Het tolplein van de Westerscheldetunnel © Boaz Timmermans

Verkiezingsprogramma D66: Voer rekeningrijden in en schaf dan tolheffing af

DEN HAAG - De wens om de Westerscheldetunnel tolvrij te maken wordt vandaag ook opgenomen in het verkiezingsprogramma van D66, zij het indirect. Er is een koppeling gemaakt met de invoering van rekeningrijden.

Ernst Jan Rozendaal 28-11-20, 09:06

De aanvankelijke zin ‘We vervangen de motorrijtuigenbelasting door een intelligente kilometerheffing voor auto’s en bestelauto’s’ is veranderd in ‘We vervangen de motorrijtuigenbelasting en tolheffing door een intelligente kilometerheffing voor auto’s en bestelauto’s'.

Koppelen aan kilometerheffing

,,Het is een tactische keuze", legt D66-Statenlid Ton Veraart uit. ,,Het alternatief was er een apart punt van te maken, maar dat is geen makkie. Er is weinig ruimte in het landelijke programma. Dit was de beste plek. We hebben het gekoppeld aan de kilometerheffing, want die is kansrijk. Eigenlijk had dit kabinet de kilometerheffing al in kunnen voeren."

Dat een kilometerheffing - en dus een tolvrije tunnel - op zijn vroegst pas in 2029 kan worden ingevoerd zoals minister Cora van Nieuwenhuizen (VVD, Infrastructuur en Waterstaat) stelt, gelooft Veraart niet. ,,Dat is maar de vraag. Dat moet je in één kabinetsperiode kunnen doen."

Stemming is een formaliteit

Het wijzigingsvoorstel is vrijdag door de leden aangenomen. Vandaag wordt nog over het complete programma gestemd, maar dat is volgens Veraart een formaliteit. Het vervangen van de tolheffing door rekeningrijden kan er niet meer uit.

Het tolvrij maken van de Westerscheldetunnel staat al in meer of minder krachtige bewoordingen in de programma's van de SP, PvdA en CDA. Het ontbrak aanvankelijk in de concept-programma's van VVD en SGP, maar daar proberen de leden het ook nog toe te voegen. De Zeeuwse politieke partijen hebben in juli afgesproken bij hun Haagse partijgenoten te lobbyen om de tolvrije tunnel in de verkiezingsprogramma's te krijgen.