De nieuwe verkeerssituatie in de Baardwijkse Overlaat tussen Waalwijk en Drunen, als de plannen worden uitgevoerd. Rechtsonder nog een deel van Waalwijk, rechtsboven de kern Drunen. In het midden van de foto de A59, met links de nieuwe wegenstructuur voor onder meer Haven 8. Ook rechts naast de A59 een deel van de nieuwe wegenstructuur, zoals opgenomen in de GOL. © provincie Brabant

Heusden baalt maar wil door met de GOL. ‘Dus’ komt er extra geld

VLIJMEN - ,,Balen, balen en nog eens balen. Maar we geven met het beschikbaar stellen van extra geld wel een helder signaal af dat we door willen met de GOL.”

Dik de Joode 13-07-21, 23:00 Bron: BD

Deze woorden van raadslid Kees Musters (Gemeentebelangen) gaven vrijwel precies aan met welk gevoel een politieke meerderheid in Heusden dinsdagavond 3,1 miljoen extra beschikbaar stelde voor de Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat (GOL). Plus vier ton voor een kleine aanpassing van de plannen bij de Wolput.

Afblazen of aanpassen

‘Balen en nog eens balen’ heeft alles te maken met de oplopende kosten: in juni 2018 was het nog zo'n 102 miljoen; inmiddels gaat het om 128 miljoen euro. Heusden en Waalwijk betalen elk ruim 30 miljoen, de provincie de rest. En misschien is het einde nog niet in zicht. Want de Raad van State heeft nog steeds geen uitspraak gedaan over het GOL en de ingediende bezwaren. En als die uitspraak na 1 september komt, lopen de kosten opnieuw op. Nog los van de mogelijkheid dat er een streep gaat door de plannen of een deel ervan.

Geen enkele Heusdense partij zit te wachten op nog meer kosten. Toch gingen coalitiepartijen DMP Heusden, Gemeentebelangen, VVD en Heusden één akkoord. Al is het maar om na een eventuele gunstige uitspraak van de rechter direct aan de slag te kunnen. Van de suggestie van de oppositiepartijen om de hele GOL maar af te blazen of om de plannen te herzien, zoals bijvoorbeeld ook Van Gol naar Beter voorstelt, wil de coalitie al helemaal niet weten.

Andere problemen

Want dat betekent in hun ogen dat allerlei zaken níet worden opgelost, niet in gang worden gezet of vertraging oplopen; zoals de verkeersafwikkeling in de Eindstraat in Drunen en het centrum van Vlijmen, voortgang van de woningbouw in De Grassen, de hoogwaterproblematiek rond Den Bosch, natuurontwikkeling, de aanleg van een snelfietspad. Allemaal onderdelen van de GOL.

,,Heel veel mensen in Vlijmen en Drunen-West vragen ‘wanneer gaat er nu eindelijk eens iets gebeuren", deed ook wethouder Mart van der Poel een duit in het zakje. ,,De GOL is nog steeds een heel goed plan.” Hij beloofde scherp in de gaten te houden dat de kosten niet verder gaan oplopen.

Stikstof

Waalwijk ging vorige week akkoord met 3,1 miljoen extra, hoewel morrend. Provinciale Staten echter besloten vrijdag op dit moment niet met extra geld over de brug te komen. Ze willen eerst de alsmaar uitgestelde uitspraak van de Raad van State afwachten, om te kijken welke aanpassingen daarna eventueel nodig zijn en wat die kosten.

Vaststaat dat de provincie nieuwe berekeningen moet maken om de stikstofneerslag op natuurgebieden te compenseren. De provincie is al bezig met die aanpassingen, maar moet die deels opnieuw doen nu het kabinet vrijdag een nieuw stikstofbesluit heeft genomen. De precieze gevolgen daarvan zijn nog onduidelijk.