Volgend jaar mag er nog maar 80 gereden worden over de N257 (Philipsdam). © Windpark Krammer

Maximumsnelheid op Philipsdam omlaag

PHILIPSDAM - Automobilisten die over de Philipsdam rijden, krijgen volgend jaar een snelheidsverlaging voor de kiezen. Als het aan de Provincie ligt mag er dan nog maar 80 in plaats van 100kilometer per uur gereden worden. Ook wordt een nieuwe rotonde aangelegd ten zuiden van de Krammersluizen.

Michiel Bouwman 01-11-20, 18:18

De Provincie, die de weg beheert, slaat dan twee vliegen in één klap. De dam krijgt sowieso al een grote opknapbeurt. ,,Er ontstaat steeds schade door scheuren in de weg en er zijn verzakkingen doordat de fundering op sommige plaatsen niet goed meer is", zegt gedeputeerde Harry van der Maas. ,,Dat is voor ons de reden om niet alleen de fundering te versterken en een nieuwe asfaltlaag aan te brengen, maar om ook te kijken of die weg wel is ingericht volgens de richtlijnen."

Middenberm met geleiderail zou veel geld kosten

Het antwoord is duidelijk: nee. Willen we 100 blijven rijden over de weg, dan zal er een middenberm met geleiderail moeten komen. Dat zou veel geld kosten, omdat de weg dan anders ingericht moet worden en er nauwelijks gebruik gemaakt kan worden van de bestaande structuur en fundering onder de weg, legt Van der Maas uit. Een 80 km-weg past dan beter, ook gezien de veiligheid. Ten zuiden van de Krammersluizen maakt een kruising met de parallelwegen plaats voor een rotonde. Ook dat is een voornemen, zegt Van der Maas.

De snelheidsverlaging wordt overigens alleen doorgevoerd op de N257 die naar Sint-Philipsland leidt. Op de doorgaande route Bruinisse-Oude Tonge (N59) is en blijft de maximumsnelheid 100, zegt Van der Maas. Desondanks zal er behalve nauw overleg met Tholen ook gepraat worden met de gemeente Schouwen-Duiveland. De dam ligt immers op Schouwse grond.