FIA-rapport Abu Dhabi: ‘Menselijke fout, maar Michael Masi handelde te goeder trouw’

Door Arjan Schouten

Ongetwijfeld met transparantie als achterliggende gedachte is een beknopte samenvatting van het FIA-onderzoek vandaag online gedeeld, twee uur voor de eerste kwalificatie van het nieuwe seizoen. Daarin staat niet heel veel nieuws en de aanbevolen stappen zijn ook vrijwel allemaal al doorgevoerd. Een ‘menselijke fout’ leidde in Abu Dhabi tot een incorrecte afwikkeling van de safety car-procedure. Een procedure waar overigens verschillende interpretaties over bestonden, zo benadrukt het onderzoek. Michael Masi handelde dan ook ‘in good faith’. Maar Masi was op het het allesbeslissende moment in het spannendste wereldkampioenschap in jaren volgens de onderzoekers te druk, teveel afgeleid door radio-communicatie met de teams, hij had teveel taken op zijn schouders en teveel gezeur aan zijn hoofd. Voor al die problemen zijn inmiddels ingrepen toegepast, waarbij de taken van de wedstrijdleider worden verdeeld over meerdere mensen. Ook wordt een VAR actief net als bij het voetbal, zodat de wedstrijdleider niet alle actie zelf hoeft te beoordelen.

Het rapport leest als een samenvatting van wat de hele wereld eigenlijk al wel wist. Draaiend aan de knoppen deed Masi niet bijzonder veel fout in Abu Dhabi en wat hij fout deed, wordt hem niet eens enorm erg kwalijk genomen. Over het ‘unlappen’ van ingehaalde auto’s bestond immers enige onduidelijkheid (‘any/all cars’), die onlangs is weggenomen met een regelwijziging. Wonderlijk is het daarom wel dat juist Masi het veld moest ruimen in de afwikkeling van de kwestie Abu Dhabi. ,,Ik heb te doen met Michael, hij is gewoon voor de bus gegooid”, vertelde Max Verstappen onlangs al bij de testdagen in Barcelona.

Overigens verandert dit rapport niets aan de afloop van vorig seizoen. Zo benadrukt de FIA voor de duidelijkheid nog dat de uitslag van het vorige wereldkampioenschap geldig en definitief is en dat Verstappen wereldkampioen blijft.