Burg. Schneiderlaan in Roosendaal niet vóór 2026 aan de beurt voor opknapbeurt

Wel is de gemeente in samenwerking met Veilig Verkeer Nederland al enkele weken bezig met een onderzoek in de Schneiderlaan. 

De VLP brengt de Burgemeester Schneiderlaan keer op keer onder de aandacht van het gemeentebestuur. VLP-leider Arwen van Gestel en zijn fractiegenoot Evelien van der Star-Deijkers vinden de straat een racebaan en wijzen op de ongevallen die er gebeuren. Volgens de statistieken zijn er dat echter niet zoveel: tussen 2014 en 2019 zijn er drie ongevallen gebeurd, terwijl er dagelijks gemiddeld 16.000 voertuigen overheen karren.

Dit jaar zijn er echter al wel enkele serieuze ongelukken gebeurd. In juni overleed zelfs een 65-jarige fietser aan de verwondingen die hij opliep bij een aanrijding op de kruising met de Gezellelaan, vlak bij de Churchillpoort. En afgelopen zaterdag kwamen een snorscooter en een auto met elkaar in botsing op de kruising met de Kortendijksestraat, aan de andere kant van de Schneiderlaan. De bestuurder van de scooter moest naar het ziekenhuis. 

De politie, de gemeente en Veilig Verkeer Nederland zijn al enkele weken bezig met een verkeerstechnisch onderzoek in de laan. Bij wijze van proef wordt de rechtsaf-strook richting de Gezellelaan vanaf de Churchillpoort tijdelijk afgesloten. Het verkeer kan er wel nog steeds rechtsaf rijden, maar heeft daar geen aparte uitvoegstrook meer voor.

Voorzitter Eddy Matthijssen van VVN in Roosendaal is helder: ,,De veiligste oplossing is een rotonde. Ik wet dat de gemeente andere overwegingen heeft, zoals financiën, maar ons gaat het alleen om de verkeersveiligheid. Dus een rotonde.” Op de vraag wat er mis is met de huidige situatie zegt Matthijssen: ,,Het fietspad ligt te ver van de rijbaan vandaan, maar maakt wel onderdeel uit van het kruispunt. Daardoor komt bijvoorbeeld ‘rechtdoor op dezelfde weg gaat voor’ in de knel.”

Arwen van Gestel en Evelien van der Star willen dat de gemeente de Burgemeester Schneiderlaan zo snel mogelijk opnieuw inricht, ofwel een reconstructie. Maar dat gaat de gemeente te snel. Sterker nog, volgens Van Gestel en Van der Star is de reconstructie al twee keer uitgesteld. Het gedeelte bij de Gezellelaan is in 2017 nog aangepakt. Het overige deel van de Schneiderlaan komt in 2026 aan de beurt. Eerst zal een visie op de Schneiderlaan moeten worden opgesteld. Dat gebeurt met het oog op de herinrichting in 2026.

De VLP wijst ook op het groen dat rond de kruispunten groeit en spreekt van verwilderde en hoge bermen. Na het ongeval in juni zijn die bermen direct gemaaid en de partij is van mening dat de bermkanten veel vaker moeten worden gecontroleerd. Het college van burgemeester en wethouders geeft als antwoord dat alle zichthoeken op kruispunten worden gecontroleerd en waar nodig wordt de maaimachine ingezet om de zichthoeken open te houden. aan de andere kant is het aan de verkeersdeelnemers om rekening te houden met de inrichting van de openbare ruimte, aldus het college.