Een stuk spoor van 1,7 kilometer tussen Arkel en Leerdam wordt vernieuwd. Er zaten onderdelen los, zo bleek afgelopen donderdag. Toen werd na een routinematige inspectie van het spoor het treinverkeer stilgelegd. Reparatie blijkt moeizaam te gaan, omdat de benodigde onderdelen niet zo snel beschikbaar zijn. Om het treinverkeer zo snel mogelijk te hervatten is het efficiënter om het hele stuk te vervangen, zo concludeerde ProRail vrijdag.

Dat is een flinke klus, die sowieso het hele weekend in beslag gaat nemen. ,,In de nacht van vrijdag op zaterdag worden nieuwe spoorstaven aangeleverd. Dat gebeurt door een zogenoemde ‘roboltrein’: een lange trein die speciaal gebouwd is voor het vervoer van spoorstaven’’, legt een woordvoerder van ProRail uit. ,,In de loop van het weekend zal een zogenoemde ‘ombouwtrein’ spoorstaven en dwarsliggers vervangen. Deze trein pakt de oude dwarsliggers en spoorstaven aan de voorkant op, en legt de nieuwe spoorstaven en dwarsliggers aan de achterkant weer neer.’’

Ook zondag wordt er nog flink gewerkt en een deel van dat werk gebeurt in de buurt van Nieuwland. Dat betekent dat inwoners van het dorp mogelijk last kunnen krijgen van herrie en lichtoverlast. ,,Omdat we bewoners zoveel mogelijk willen ontzien nemen we maatregelen om de overlast te beperken. Toch zal het werk op zekere momenten lawaaiig zijn en verlicht worden. We realiseren ons dan ook dat de werkzaamheden inbreuk kunnen maken op de zondagsrust’’, aldus de woordvoerder van ProRail.