Deze vier partijen willen weten hoe het zover heeft kunnen komen dat treinen met zoveel technische problemen zijn aangeschaft. ,,Een parlementaire enquête is het zwaarste instrument dat de Tweede Kamer heeft. Maar dat is hier op zijn plaats'', aldus D66-Kamerlid Stientje van Veldhoven.

10 jaar, veel geld

PvdA-Kamerlid Duco Hoogland sluit zich daarbij aan. ,,Het Fyra-dossier loopt al meer dan 10 jaar. Het gaat om veel geld en is zowel technisch als juridisch bijzonder complex. Een eigen onderzoek door de Tweede Kamer is op zijn plaats.'' VVD-Kamerlid Betty de Boer noemt de enquête gerechtvaardigd. ,,Dat het nu fout gaat met de Fyra is terug te voeren op besluiten uit het verleden. Er is veel onduidelijkheid.''

Debat pas over twee weken

De Tweede Kamer gaat pas over twee weken debatteren over de falende hogesnelheidstrein Fyra. Eerder klonk nog de roep om een snel debat, maar nu kiezen de partijen er toch voor nog even af te wachten tot er meer informatie beschikbaar is.

Op dinsdag 18 juni wordt nog een rondetafelgesprek gehouden tussen deskundigen en Kamerleden. Daarna zal zo snel mogelijk een debat worden ingepland. Daarbij zullen staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) en minister Jeroen Dijsselbloem (Financiën) aanwezig zijn. Het ministerie van Financiën is enig aandeelhouder van de NS.

Onder ede

Een parlementaire enquête, waarvan het grondwettelijk recht bestaat sinds 1848, is het zwaarste onderzoeksinstrument dat de Eerste en Tweede Kamer kunnen instellen om een zaak tot de bodem uit te zoeken.

Een onderzoekscommissie, bestaande uit Kamerleden, beschikt over de mogelijkheid om getuigen te dagvaarden en onder ede te verhoren.