Overlast militaire vliegvelden groter in West-Brabant

Dat bleek woensdagavond bij de vergadering van de milieucommissie COVM van de vliegbasis over het concept-Luchthavenbesluit voor vliegbasis Gilze-Rijen.

Vertegenwoordigers van omliggende gemeenten van wethouder Rolph Dols van Gilze en Rijen tot wethouder Paul de Beer van Breda, Berend de Vries van Tilburg tot gedeputeerde Johan van den Hout legden Defensie het vuur na aan de schenen.

Defensiewoordvoerder Bert Kwast en deskundigen van TNO tot LNR hadden het niet gemakkelijk in een zaal vol met getergde betrokkenen. Vooraf was er al veel kritiek gekomen omdat Defensie aanhoudt dat zij bij berekening van vliegoverlast in het nieuwe Luchthavenbesluit alle mogelijke vliegbewegingen optelt.

Dat betekent dat de zogeheten 35 ke zone boven zowel Gilze als Rijen komt te liggen. Binnen deze zone is bouwen ernstig beperkt.

Defensie had aangegeven de geluidsbelasting anders te willen gaan meten. Nu geldt nog een meting voor straaljagers, terwijl al sinds 2003 vooral helikopters hier vliegen.

Vorige week gaf woordvoerder Kwast al aan dat Defensie, zoals bij burgerluchthavens al gebeurt, volgens de zogeheten Lden-methode gaat meten. Daarbij wordt wel met vlieghoogte en passagetijd rekening gehouden. Een groot verschil als je met helikopters vliegt.

Woensdagavond bleek dat Defensie die metingen al had uitgevoerd. Kwast legde uit dat het gevolg enorm was. Voor Gilze-Rijen maar ook voor Woensdrecht betekende dat ongeveer een verdubbeling van de zone, waar bewoners ernstig hinder hebben en maatregelen nodig zijn. Dat was schrikken in Den Haag dat nu bekijkt hoe hier mee om te gaan.

Dat was ook ernstig schrikken voor onder anderen wethouder Rolph Dols die in een sterrol van de avond vaststelde dat omwonenden dus eigenlijk al die jaren veel meer geluidoverlast hadden dan in de huidige geluidzone is vastgelegd. Kwast kon niet anders dan dat bevestigen. ,,Het ministerie zoekt hoe we dat wettelijk moeten gaan vastleggen."

Defensie zegde ook toe te kijken of het mogelijk is hoe de geluidzone anders kan worden ingevuld, zodat deze kleiner wordt en bouwen bij Hulten en Molenschot meer mogelijk wordt.

Ook start er een soort offensief om meer simulators te gebruiken. Defensie zou in ieder geval uitrekenen wat dat in beperking van overlast zou kunnen betekenen.