Hooipolder Plus: Geertruidenberg worstelt nog met sluipverkeer

Enerzijds een goede doorstroming van het verkeer via een noordelijke route over de Kerklaan en langs het zwembad in Raamsdonksveer, waarbij delen van de route worden aangepast aan de toename van het verkeer.  Anderzijds zo min mogelijk overlast in het lint van Raamsdonk en Waspik door belemmerende maatregelen.

Dat zei hij donderdagavond bij de behandeling van de nieuwste ontwikkeling rond Hooipolder Plus, waarbij de afslag 34 bij Raamsdonk verdwijnt. Op 23 of 30 maart houdt de gemeente een nieuwe informatieochtend in het ontmoetingscentrum van Raamsdonk, deelde hij mee.  Een bomvolle raadszaal,met nog eens zes insprekers, kreeg alvast de laatste stand van zaken te horen. 

De bevolking van Raamsdonk was gelarmeerd door een raadsinformatiebrief. Er ligt vijf miljoen euro op de gemeenten Geertruidenberg en Waalwijk (Waspik) te wachten, maar dan moeten ze wel voor 1 juli met een plan komen.  

Sinds december 2017 toen de raad een streep zette door een parallelweg door de polder, was er een radiostilte. In de tussentijd is er nauwelijks iets gedaan, vonden de insprekers. In Raamsdonk is een tekstkar geplaatst en  er zijn vorige week wat smileys opgehangen. Op 31 maart moet de raad al geïnformeerd worden over het resultaat.

 Volgens de insprekers zou de raadsinformatiebrief gelezen kunnen worden als zou de provincie niet meewerken aan verkeersbelemmerende maatregelen in het lint. Maar dat is niet waar, antwoordde Van Vugt. ,,Alleen camera's of kentekenregistratie zoals u voorstelt, zit er niet in. En het is inderdaad zo dat de provincie focust op verkeersstimulerende maatregelen. De regio moet bereikbaar blijven, dat staat voorop.”

Voor de gemeenteraad is het inmiddels onduidelijk wie nu welke belangengroep vertegenwoordigt. Leden zijn onderling uitgewisseld. Van Vugt: ,,Er zijn private belangen, er spelen gemeentebelangen, er zijn dorpsbelangen en die van boeren. Veel belangen, veel emotie. We zullen nooit een oplossing vinden die iedereen past.”