In gemeentelijke mobiliteitsvisie wordt de doorstroming van het verkeer in het westen van de stad als pijnpunt genoemd. Veroorzakers van opstoppingen zijn de ophaalbruggen bij Sluis I en de Marksluis, zeker als deze in de spits omhoog gaan. Volgens Van Schijndel zijn in Oosterhout grote bedrijven als Delta Staal en Struyk Verwo Infra afhankelijk van transport van goederen via het water. “Een binnenvaartschip staat gelijk aan 25 tot honderd vrachtwagens. Die honderd vrachtwagens zouden anders een file van 2 kilometer lang veroorzaken.“