De provincie heeft zelf ook al enkele knelpunten ontdekt. Zoals het kruispunt met de Strijpenseweg.

De provincie gaat in 2020 groot onderhoud uitvoeren aan de weg. Na 2020 moet de N389 er weer tien jaar tegen kunnen. ,,We nodigen tegenwoordig wel vaker aan de voorkant mensen uit met de vraag waar zij tegenaan lopen", zegt Catelijne Thomassen van de provincie. 

Daarom wordt er donderdag 1 februari van 19.00 tot 21.00 uur een zogeheten inloopavond gehouden in (jachthaven) De Turfvaart aan het Westpolderpad 6 in Etten-Leur. Geïnteresseerden kunnen op elk moment binnenlopen om zich door de deskundigen te laten informeren.

Het voorwerk van de provincie bestaat uit het controleren van de verkeersveiligheid en de inrichting van de weg. Daarnaast kunnen verbeteringen worden meegenomen die de weggebruikers aandragen. Daar is de inloopavond voor. 

De provincie weet dat het T-kruispunt van de Zevenbergseweg en de Strijpenseweg verre van ideaal is. In december gebeurden er kort achter elkaar twee ernstige ongevallen. Ook toen zei de provincie dat er groot onderhoud aan zit te komen.

Uit een beperkte enquête van BN DeStem bleek toen dat de meeste mensen voor een rotonde op die splitsing kiezen, namelijk 65 procent. Voor de plaatsing van stoplichten koos 13 procent van de ruim 1.700 deelnemers.

Een ander probleem speelt bij de dijk voor Zevenbergseweg 42. Daar loopt het water uit de Leurse Haven onder de dijk door. Piping heet dat proces. Gevolg is dat de dijk verzwakt en dat het fietspad altijd nat is. Met name in de winter, als het vriest, geeft dat problemen en moet het fietspad worden afgesloten. Daarnaast zal de provincie kritisch kijken naar de staat van de Zwartenbergsebrug over de Mark. daar wordt momenteel ook onderhoud aan uitgevoerd.