De nieuwe brugklep vergt heel wat arbeidskracht, tot nu toe 2500 uur per week.
Volledig scherm
PREMIUM
De nieuwe brugklep vergt heel wat arbeidskracht, tot nu toe 2500 uur per week. © Jan Kok

In deze uit de kluiten gewassen hal wordt de nieuwe brugklep van de Haringvlietbrug gemaakt

De meeste werknemers van Hollandia rijden nooit over de Haringvlietbrug. Toch draait hun werk alleen nog om de oeververbinding tussen Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant, zo’n 35 kilometer verderop. Want bij het staalconstructiebedrijf in Krimpen aan den IJssel wordt de nieuwe brugklep gemaakt.