Reden voor de uitnodiging aan de raadsleden is dat de actiegroep Sanderbanken aan vijf minuten tijd niet genoeg denkt te hebben om haar bezwaar uit te leggen tijdens een inspraakavond op 18 januari.

Het gaat die avond met name om woningen die de komende jaren gebouwd moeten worden en de afwikkeling van het verkeer van en naar die wijken. Terwijl het nu al zo druk is, wordt geroepen vanuit de diverse windstreken.

De actiegroep Zwaar verkeer doet onze wijk zeer vertegenwoordigt volgens woordvoerder Erwin Boot ongeveer honderd huishoudens. Bewoners worden, zegt hij, zwaar op de proef gesteld door verkeer, ook zwaar verkeer, dat over onder meer de Aletta Jacobslaan en de Statenlaan raast. Dat levert niet alleen gevaar, maar ook geluidshinder op.

De gemeente deed al diverse onderzoeken, maar grote ingrepen, zoals een noordelijke randweg waar de actiegroep voor pleit (een weg aan de noordzijde van de wijk, tussen de Rijsdijk en de Hoevenseweg), zijn duur.

Dat kan best wat kosten, realiseert Boot zich maar kijk met je Omgevingsvisie eens verder dan 2030, wil hij de raadsleden meegeven. Kijk ook naar de jaren daarna en de huizen die dán nodig zijn. Dat zijn er in zijn visie geen 600, maar 1000, of zelfs 1500. ,,Bouw die dan in de ruimte ónder de randweg. Veel grond is al in eigendom van de gemeente. Met die opbrengsten kan de randweg bekostigd worden.’’

Op 18 januari lichten ook diverse andere actiegroepen hun bezwaren toe.