Alle toestellen Jet Airways aan de ketting
De Indiase luchtvaartmaatschappij Jet Airways heeft alle vluchten geschrapt. Dat gebeurde nadat het niet gelukt was om noodkrediet los te krijgen. Daardoor kon Jet Airways onder meer de brandstofkosten niet meer betalen.
Delen per e-mail
Het doek valt nog niet definitief volgens Jet Airways, dat spreekt van het ‘tijdelijk’ staken van zijn vluchten. Het bedrijf geeft aan zo snel mogelijk weer te willen vliegen. Van een faillissementsaanvraag is nog geen sprake, aangezien er achter de schermen nog steeds wordt onderhandeld met potentiële investeerders. Of die gesprekken nog op tijd komen om Jet Airways te redden is de vraag.
Het noodlijdende bedrijf is een partner van Air France-KLM. Passagiers die met Air France of KLM naar India vlogen, konden daardoor op Jet-vliegtuigen worden geboekt. Toen Jet Airways vorige week al de internationale vluchten staakten, gaf KLM al aan dat klanten op een andere manier naar hun eindbestemming zouden worden geholpen.
Jet Airways kampt al geruime tijd met grote financiële problemen. Volgens de Britse publieke omroep heeft de Indiase luchtvaartmaatschappij ruim 765 miljoen pond (884 miljoen euro) aan schulden. De Indiase luchtvaartmaatschappij heeft zo’n 23.000 mensen in dienst en vliegt op 600 binnenlandse en 380 internationale bestemmingen. Om die laatste vluchten te mogen uitvoeren, moeten luchtvaartmaatschappijen in India beschikken over minstens 20 vliegtuigen. Jet Airways heeft officieel een vloot van ruim 100 toestellen maar volgens Indiase media zijn er nog slechts zestien operationeel.
Problemen luchtvaart
Jet Airways is niet de enige luchtvaartmaatschappij die het zwaar heeft. Onlangs ging Wow Air al onderuit. Daarvoor moesten het Belgische VLM, het Duitse Germania en de Britse Flybmi moesten de deuren sluiten. Ook Norwegian, dat tegen stuntprijzen vliegt tussen Schiphol en de VS, zou in zwaar verkeren.
Vorig jaar oktober ging het IJslandse Primera Air over de kop. Het Cypriotische Cobalt Aero zakte eveneens door zijn hoeven. Een jaar eerder, in 2017, werd de stekker al getrokken uit Air Berlin en het Britse Monarch. De felle concurrentie in de luchtvaartsector en de stijgende kerosineprijs eisen hun tol. Het verschil met grote luchtvaartmaatschappijen is dat die hun brandstofbehoefte vooraf inkopen, wat ze minder kwetsbaar maakt voor prijsschommelingen.
Verder in het nieuws
-
Interview 'Aanpak van financiële stress goed voor bank én klanten’
Met de promotie van Sandra Phlippen tot chief economist (ze was hoofd Nederland bij het Economisch Bureau (EB) van ABN Amro) is opnieuw een vrouw de hoogste baas bij een economische onderzoeksafdeling van een grote bank. Bij ING ligt de leiding in Nederland bij Marieke Blom en bij de Rabobank zwaaide Barbara Baarsma jarenlang de scepter. -
PREMIUM
In de fabriekshallen van Philips zijn hele operatiekamers nagebouwd
Hoe kunnen we longkanker sneller ontdekken én sneller behandelen? En hoe kan de tijd worden verkort die een patiënt in een MRI moet liggen? Medici en technici werken hieraan op de Philips-campus in Best. -
‘Boeing hield info 737 achter’: piloot trok in 2016 al aan de bel
Een hooggeplaatste piloot van vliegtuigmaker Boeing had al in 2016 technische aanmerkingen op het gewraakte 737 MAX-toestel, dat vanwege twee crashes al maanden aan de grond staat. Toch kreeg de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA de betreffende documenten pas deze week onder ogen. De toezichthouders verwijten Boeing dat het bedrijf niet eerder aan de bel trok. -
Niet thuis? Pakketbezorger komt voortaan geen tweede keer meer langs
Wie niet thuis is als een bezorger van PostNL een pakketje af komt leveren, krijgt voortaan geen herkansing meer. De bestelling gaat vanaf nu direct naar de dichtstbijzijnde PostNL-locatie. -
EU-leiders benoemen Lagarde tot eerste vrouwelijke baas van Europese Centrale Bank
De EU-leiders hebben Christine Lagarde tot voorzitter van de Europese Centrale Bank (ECB) benoemd. De 63-jarige Française kan nu officieel op 1 november aan de slag in Frankfurt.
-
Marktautoriteit: Dominant KPN remt aanleg van glasvezel opzettelijk af
KPN dwarsboomt de aanleg van glasvezelnetwerken door gebruik te maken van zijn dominante positie. Dat stelt Autoriteit Markt & Consument (ACM) op basis van een marktstudie. Volgens de toezichthouder houdt KPN zijn concurrenten opzettelijk klein en dat zet een rem op de verdere uitrol van glasvezelnetwerken. -
Informatie over schulden en beslaglegging samengebracht in online Schuldenwijzer
Mensen kunnen vanaf vandaag snel en eenvoudig inzicht krijgen in actuele informatie over hun schuldenpositie. De Koninklijke Beroepsorganisatie van Gerechtsdeurwaarders (KBvG) en Stichting Netwerk Gerechtsdeurwaarders (SNG) hebben hiervoor de site Schuldenwijzer.nl gelanceerd. -
PREMIUM
Ook na een deal is de brexit voor Nederland helemaal niet zo leuk
Wat betekent het voor Nederland als de nu gesloten brexitdeal na Brussel ook in Londen aangenomen wordt? Dan kunnen we rustig slapen, maar niet te lang, leert een rondgang.
Meest gelezen
-
‘Vakantieparken Roompot voor 1 miljard te koop’
-
Niet thuis? Pakketbezorger komt voortaan geen tweede keer meer langs
-
Hoogste stijging AOW in 20 jaar: ‘Uitzonderlijke groei’
-
PREMIUM
Van allebei een huwelijk met geldproblemen tot samen 1.200 euro op de spaarrekening
-
‘Kabinet, compenseer gedupeerden spaartaks’
