Rotterdam wil gevaarlijke stoffen via buis naar Duitsland sturen, maar of Dordrecht daar blij van wordt, is maar de vraag

Uit een haalbaarheidsstudie in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Havenbedrijf Rotterdam en het Geleense chemische bedrijventerrein Chemelot blijkt dat de komst van vier buisleidingen voor de stoffen lpg, propeen, waterstof en CO2 het land als geheel veel voordeel opleveren. Dordrecht hinkt daarbij op twee gedachten. Want waar bij het ene scenario de weg naar duizenden woningen langs het spoor open ligt, neemt in een ander scenario juist de drukte met gevaarlijke stoffen op het Dordtse spoor toe.