Vooroeverversteving van de Oosterscheldedijk bij Zierikzee.
Volledig scherm
Vooroeverversteving van de Oosterscheldedijk bij Zierikzee. © Sandra Schimmelpennink

Boskalis moet aan de bak, want anders kunnen de grootste containerschepen van de wereld Engeland niet meer in

Om de havens van Harwich en Felixstowe bereikbaar te houden voor de almaar groter wordende containerschepen gaat Boskalis samenwerken met haar Rotterdamse concurrent Van Oord. De komende twee jaar moet er voor 15 miljoen kuub aan zand, slib en klei uit het toegangskanaal en de binnenhavens worden gebaggerd.