Maximaal 30 kilometer in grootste deel centrum Baarle

Met deze ingreep geven de Baarles uitvoering aan het gemeentelijk mobiliteitsplan dat beide gemeenteraden vorig jaar juni vaststelden. 

Demissionair wethouder Hans van Tilborg van Baarle-Nassau: ,,Sinds de aanleg van de randweg krijgt het centrum minder verkeer te verwerken. Hierdoor kunnen we de straten in het centrum meer als verblijfsgebied inrichten, met bredere voetpaden en meer groen. De vernieuwde Generaal Maczeklaan en de Leliestraat en de huidige reconstructie van de Hoogbraak zijn hier goede voorbeelden van.”

De snelheidsverlaging verhoogt de veiligheid en leidt zowel tot minder uitlaatgassen en fijnstof als tot minder geluidsoverlast. Van Tilborg: ,,Daarnaast kan het sluipverkeer ontmoedigen, zodat de randweg optimaal gebruikt wordt.”