Schiphol beperkt aantal reizigers nog verder deze herfst: dagelijks 9250 passagiers minder

Het gaat om gemiddeld 18 procent van de vluchten voor de komende anderhalve maand. Daarbinnen valt ook de herfstvakantie. Reizigers zitten hiermee opnieuw in onzekerheid, nadat afgelopen zomervakantie ook al veel vluchten werden geannuleerd. Claimorganisaties spraken van een ‘uitzonderlijke drukte‘ en ‘hadden ‘nog nooit zo veel geannuleerde vluchten gezien'.

Schiphol wil met de nieuwe maatregel de veiligheid van de passagiers ‘borgen’. Afgelopen dagen ontstonden weer lange rijen, omdat maar een deel van het beveiligingspersoneel werkte.

Schiphol vraagt de beveiligingsbedrijven om met volwaardige roosters te komen. Maar het lijkt erop dat dit niet gaat lukken. ,,Het is duidelijk dat er structurele verbeteringen nodig zijn”, zegt chief operational officer (coo) Hanne Buis, die het woord voert namens de luchthaven.

,,Dit besluit is slecht nieuws voor passagiers en voor luchtvaartmaatschappijen”, zegt Buis. ,,Reductie is noodzakelijk om de veiligheid van onze passagiers én medewerkers te waarborgen. Iedereen die op Schiphol werkt, doet er echt alles aan om reizen via Schiphol zo aangenaam mogelijk te maken. Dat waardeer ik. Daar ben ik ongelofelijk trots op.” De komende tijd moet duidelijk worden welke vluchten precies worden geschrapt.

Luchtvaartmaatschappij KLM baalt van de ‘verregaande consequenties’ van de nieuwe capaciteitsbeperkingen die Schiphol heeft aangekondigd. ,,Het is teleurstellend te moeten constateren dat Schiphol deze stappen opnieuw last-minute neemt. Op dit moment bekijkt KLM wat de gevolgen van de nieuwe beperkingen zijn. Naar verwachting is hierover binnen enkele dagen meer duidelijk”, staat in een reactie.

Volgens de grootste gebruiker van Schiphol hebben de nieuwe maatregelen hoe dan ook serieuze gevolgen voor ‘passagiers, collega’s en de nationale en internationale reputatie van Schiphol en daarmee KLM’. ,,We verwachten dat er snel en adequaat orde op zaken wordt gesteld op de luchthaven, zodat passagiers en luchtvaartmaatschappijen weten waar ze aan toe zijn, ook op de langere termijn.”

De onafhankelijke slotcoördinator (ACNL) gaat nu met maatschappijen overleggen over hoe de dagelijkse vermindering van gemiddeld 18 procent van de lokaal vertrekkende passagiers wordt bereikt. Dit gaat om gemiddeld ruim 9000 passagiers per dag. De maatregelen zijn een gevolg van personeelstekorten bij de security.

De vliegvelden van Rotterdam en Eindhoven hebben tot eind oktober nauwelijks ruimte om vluchten over te nemen van Schiphol, dat nieuwe capaciteitsbeperkingen heeft aangekondigd. De zogeheten slots zijn op Rotterdam The Hague Airport de komende weken helemaal op en Eindhoven Airport heeft er nog maar enkele beschikbaar, zegt slotcoördinator ACNL. Als luchtvaartmaatschappijen die willen gebruiken, staan zij volgens ACNL-directeur Hugo Thomassen ook nog voor de uitdaging om genoeg personeel te vinden voor de afhandeling.

De slotcoördinator zegt dat Schiphol nog moet melden hoeveel passagiers er precies per dag mogen vertrekken. De luchthaven heeft tot nu toe alleen een gemiddelde gecommuniceerd. Als ACNL de specifiekere cijfers binnen heeft, gaat het beginnen aan de berekening per dag en maatschappij.

Net als afgelopen zomer moeten de grootste gebruikers de meeste stoelen inleveren. Voor KLM zal het gaan om ongeveer de helft van de gemiddelde dagelijkse vermindering van 9250 stoelen. Ook Transavia en EasyJet vliegen veel vanaf Schiphol.

Luchtvaartmaatschappijen kunnen de vermindering van het aantal stoelen onder meer bereiken door de kaartverkoop stop te zetten, vluchten samen te voegen, te verplaatsen of te annuleren. Daarover wordt volgende week meer bekend.

Reisorganisatie TUI zegt de berekening van de slotcoördinator begin volgende week te willen afwachten voordat ze kan aangeven wat de gevolgen voor reizigers zijn. ,,We hoopten vanwege de korte termijn vandaag al wat te horen, maar we begrijpen dat dit nu helaas pas maandag of dinsdag zal worden. Wel zijn we al scenario’s aan het uitwerken omdat we zeker willen stellen dat vakanties kunnen doorgaan”, zegt een woordvoerster. Dan gaat het om contact opnemen met andere luchthavens voor het verplaatsen van vluchten, zoals TUI eerder dit jaar ook al deed.

Concurrent Sunweb liet gisteren al weten bang te zijn weer veel reizigers te moeten teleurstellen vanwege de beperkingen. De herfstvakantie is volgens topman Mattijs ten Brink ‘een grote bron van inkomsten. Veel vakanties zijn al geboekt’. Branchegenoot Corendon zei naar verwachting geen of vrijwel geen vluchten te hoeven annuleren in oktober. De reisorganisatie verwacht door Schiphol ontzien te worden omdat het concern in voorgaande maanden ‘meer heeft gedaan dan van ons werd verwacht’.

Gisteren kondigde directeur Dick Benschop zijn vertrek aan bij de luchthaven. De druk op Benschop nam steeds meer toe na maanden van chaos op de luchthaven, vooral als gevolg van de personeelstekorten. Onder leiding van Benschop lukte het niet om aan de problemen een einde te maken. Benschop blijft nog wel aan tot er een opvolger is gevonden.

,,Ik maak op eigen initiatief plaats om Schiphol de ruimte te geven een nieuwe start te maken. Ik wil niet dat de aandacht voor mijn persoon een belemmering voor Schiphol gaat vormen”, aldus de vertrekkend topman gisteren.