,,Mede om alle onrust te helpen wegnemen, zit ik dinsdag bij het Grenspark aan tafel”, vertelde Van Agtmaal nadat de gemeenteraad hem het bos in stuurde met de opdracht de vignetplicht van tafel te krijgen. Het Grenspark wil per 1 januari 2021 een vignet van 8 à 12 euro per jaar invoeren voor onderhoudskosten op de routes die onlangs op Nederlandse en Vlaamse bodem zijn aangelegd.

Intussen tekenden al bijna 3700 (vooral Vlaamse) mtb’ers een petitie omdat ze behalve op de nieuwe verbindingsroute ook op hun oude vertrouwde paden willen rijden. Dat is dan weer tegen het zere been van wandelaars en ruiters die vinden dat de mtb’ers al ruimte genoeg krijgen of nemen.

,,Los van die petitie vinden wij dat onze bossen zonder beperking toegankelijk moeten zijn voor iedereen die geen overlast veroorzaakt”, betoogde ABZ-raadslid Arjan Buijsen, gesteund door CDA en AKT, en later ook door VVD, PvdA en D66.

,,De routes liggen deels op ons grondgebied, maar we kunnen het vignet niet verbieden. Maar het is onwenselijk omdat wij als wielergemeente de routes juist toeristisch willen promoten”, aldus Buijsen. ,,Dus vraag het Grenspark hoe het onderhoud gefinancierd kan worden zonder vignet, maar met een bijdrage uit ons Fiets- en Wielerplan.”

Met die motie op zak gaat Van Agtmaal dinsdag het gesprek aan. ,,Openbare paden zijn voor iedereen toegankelijk, maar over die routes hebben wij niks te zeggen. Die zijn in beheer bij het Grenspark en er zijn veel terreinbezitters, zoals Natuurmonumenten, Staatsbosbeheer, Evides en particulieren. Op hun grond kun je beboet worden, dat is nooit anders geweest.”

Afschaffen van het vignet kan Van Agtmaal dus niet. ,,Maar als het Grenspark de onderhoudskosten op een rij zet, kunnen we die mogelijk zo verdelen dat er geen vignet nodig is. Ik breng die wens over, maar de grondeigenaren beslissen.”