Geen F16 dus, maar de VeloX 8 raast zondag ergens tussen 12.00 en 15.00 uur over de baan voor een testrit van het Human Power Team, een project van technische studenten van de TU Delft en studenten bewegingswetenschappen van de VU Amsterdam.

,,Na een jaar werk is de fiets nu raceklaar", zegt teammanager Stephanie Wiechers. Om goed op snelheid te komen, is een lange, rechte weg nodig. In overleg met Defensity College, een werkstudentprogramma van Defensie, viel de keuze op Vliegbasis Woensdrecht. ,,Zondag wordt ons belangrijkste testmoment."

Op de landingsbaan in Hoogerheide wordt die 122 kilometer per uur nog niet gehaald, verwacht Wiechers. ,,Maar we kijken er naar de laatste verbeterpunten. Met de data die we verzamelen, kunnen we de luchtweerstand van de fiets vergelijken met onze modellen", aldus de Delftse studente lucht- en ruimtevaarttechniek.

De combinatie van mens en techniek is cruciaal. ,,De ligfiets is zo aerodynamisch mogelijk ontworpen, in kogelvorm, maar ook op maat van de atleten. Dankzij een compact schakelsysteem is er ruimte bespaard."

Het Delftse studententeam werd in 2017 wereldkampioen. Maar Aniek Rooderkerken bleef met  een snelheid van 121,5 kilometer per uur net onder het wereldrecord van 121,8 per uur steken. Dat laatste verbeterpunt moet straks in Nevada worden afgevinkt.