De uitspraak geldt als een precedent en heeft mogelijk gevolgen voor tienduizenden andere rechtszaken van autobezitters in Duitsland © AFP

Volkswagen moet schadevergoeding betalen aan eigenaar van sjoemeldiesel

Volkswagen moet eigenaren van een sjoemeldiesel in Duitsland een schadevergoeding betalen. Dat heeft het Bundesgerichtshof in Karlsruhe, de hoogste Duitse rechtbank, bepaald. Hoeveel geld de consumenten krijgen, hangt af van het aantal kilometers dat de auto's gereden hebben.

Autoredactie 25-05-20, 14:00 Laatste update: 25-05-20, 14:02

De rechters deden uitspraak in de zaak van de koper van een tweedehands Volkswagen Sharan. Die kocht de auto in 2014 voor net geen 31.500 euro en hij wilde het volledige aankoopbedrag terug. Volkswagen meende echter dat de auto steeds gewoon had gefunctioneerd en wilde helemaal niets betalen. Maar door de software te installeren waarmee uitlaatgastests werden gemanipuleerd heeft Volkswagen volgens de rechter ,,bewust en systematisch gedurende verschillende jaren de autoriteiten bedrogen, met het oog op winst.” Uiteindelijk kreeg de VW-bezitter 25.600 euro terug en daar bovenop komt nog de rente.

De uitspraak vormt een precedent en heeft mogelijk gevolgen voor nog eens 60.000 zaken die Duitse autobezitters tegen Volkswagen hebben aangespannen en die nog lopen. Een aantal van die zaken komt ook nog bij het Bundesgerichtshof terecht. In juli behandelen de rechters daarvan nog drie zaken.

Schikking

Volkswagen heeft in het schandaal rond de sjoemelsoftware in Duitsland onlangs ook al een schikking getroffen met circa 262.000 andere bezitters van de betrokken dieselauto’s. VW was begin dit jaar met de Duitse consumentenorganisatie VZBV een schikking overeengekomen. In de overeenkomst is voorzien dat getroffen consumenten een schadeloosstelling kunnen krijgen voor het waardeverlies van hun voertuig ten gevolge van het schandaal. Er zullen schadevergoedingen betaald worden met een totale waarde van 620 miljoen euro. In dit geval gaat het om bedragen van 1.350 euro tot 6.250 euro, die vanaf deze maand uitbetaald zullen worden. Voor ongeveer 21.000 gevallen is nog aanvullend onderzoek nodig.

Begin deze maand besliste ook een Britse rechter dat ook tienduizenden Volkswagen-bezitters in Groot-Brittannië terecht een schadevergoeding eisen van de Duitse autofabrikant, vanwege de sjoemelsoftware. Het Britse gerechtshof moet nog wel beslissen op welke schadevergoeding de 91.000 klagers recht hebben.

Ook in Nederland lopen al jaren juridische procedures van Volkswagen-klanten tegen de grootste autofabrikant ter wereld. Maar tot nu toe heeft Volkswagen noch VW-importeur Pon enige schadevergoeding toegezegd.