Dit is de snelst accelererende productieauto ter wereld

De Rimac Nevera, die in juni werd onthuld, wordt aangedreven door een elektrische aandrijflijn die in totaal maar liefst 1914 pk sterk is. De trekkracht bedraagt 2360 Newtonmeter. Ter vergelijking: een Bugatti Chiron Super Sport doet het met ‘slechts’ 1600 pk en 1600 Newtonmeter. 

Rimac beloofde bij de lancering al een sprinttijd van 0 naar 60 mijl per uur (0-96 km/h) in 1,85 seconden. Op een Amerikaanse dragstrip (een faciliteit voor het uitvoeren van acceleratie-evenementen voor auto’s en motorfietsen, red.) is daar de zeker in de VS zeer belangrijke ‘quartermile’-tijd aan toegevoegd. De afstand van een kwart mijl, 402 meter, werd met staande start in 8,582 seconden afgewerkt. De Rimac kwam met een snelheid van 269,6 km/h over de streep. 

De kwartmijl zegt eigenlijk meer over de snelheid van een razendsnelle auto dan de 0-100-tijd, omdat het verschil tussen auto’s op die standaardsprint zeer klein is als de tijd rond de twee seconden blijft steken. Ter vergelijking: een McLaren Senna heeft 10,1 seconden nodig voor hetzelfde kunstje, een standaard Bugatti Chiron 9,99 en een speciaal voor dit doel ontwikkelde Dodge Challenger Demon 9,65. 

Rimac voegt er trots aan toe dat de recordrun de elfde poging van die dag was, waarmee volgens het merk is aangetoond dat de snelheid van de Revera niet lijdt onder veelvuldig zwaar gebruik. Rimac is een relatief onbekende fabrikant van elektrische sportwagens uit Kroatië. Het bedrijf neemt op termijn het merk Bugatti over van Volkswagen. De oprichter is de 31 jarige Mate Rimac. Hij wordt door zijn briljante ideeën ook wel gezien als de Elon Musk van de Balkan.