Deze Lynk&Co zelf testen? Doe mee met de grootste autotest van Nederland

De ervaringen van lezers van deze site die de auto in bruikleen hebben, verwerkt de autoredactie in verhalen en video’s die later dit jaar verschijnen. Autoredacteur en ‘Huge Car Guy’ Roland Tameling beheert de blauwe Lynk&Co de komende zes maanden en zorgt dat de auto naar zoveel mogelijk verschillende ‘gasttesters’ gaat. Het is de bedoeling om zo tot een uitgebreid en afgewogen praktijkoordeel te komen over dit automodel én het achterliggende concept van de relatief nieuwe fabrikant.

Het Zweeds/Chinese Lynk&Co, een zustermerk van Volvo, biedt de auto immers niet aan op een traditionele wijze. Je kunt de 01 weliswaar ook voor 39.000 euro kopen, maar Lynk&Co heeft liever dat klanten een abonnement afsluiten waarmee zij de SUV huren tegen een vast bedrag per maand. Dan betaal je elke maand 500 euro en kan je in die periode 1250 kilometer (dus 15.000 per jaar) afleggen zonder meerprijs. Ook de verzekering, het onderhoud en eventuele pechhulp zitten al in dat bedrag, in tegenstelling tot de brandstofkosten overigens.

Daarnaast is het aanbod van Lynk&Co flexibeler dan bij andere fabrikanten die auto’s tegen een maandelijkse betaling aanbieden. Wie dat wil, kan het abonnement op de 01 elke maand opzeggen. Bij andere aanbieders zoals Volvo en Lexus geldt een langere opzegtermijn, terwijl je bij veel (privé-) leasecontracten zelfs jaren aan je auto vastzit. Die flexibiliteit slaat vooralsnog behoorlijk goed aan in Nederland; op dit moment hebben al meer dan vierduizend exemplaren van de plug-inhybride SUV een gebruiker gevonden, zo vertelt Tim Bleeker van het landelijke uitgiftepunt van Lynk&Co in Diemen.

Naast de abonnementsvorm heeft Lynk&Co diverse manieren ontwikkeld om de auto zoveel mogelijk te kunnen delen met andere mensen. Via een bijbehorende app en de elektronica in de auto moet het bovengemiddeld eenvoudig zijn om de 01 uit te lenen aan vrienden, kennissen, familie, buren en zelfs aan mensen die je (nog) niet persoonlijk kent. Ook zo’n voorziening bestaat nog bijna bij geen enkele andere autofabrikant, in elk geval niet op grote schaal. Dit alles vraagt om een uitgebreide praktijktest in de vorm van deze serie: ‘Leven met een Lynk&Co’.

Meedoen is eenvoudig: je kunt de QR-code op de deuren of achterklep scannen wanneer je de auto tegenkomt, maar ook een mailtje sturen. Het mailadres is auto@dpgmedia.nl en vermeld in deze mail: je naam, volledige adres, telefoonnummer en wat je met de auto zou willen doen. Uiteraard springen de betrokken partijen zorgvuldig met deze persoonlijke informatie om: je wordt alleen benaderd om de auto te lenen, en na de looptijd van deze serie worden gegevens niet bewaard, commercieël gebruikt of gedeeld met andere partijen. 

Wanneer en hoe lang je de auto leent, stemmen we onderling met elkaar af. Hoewel het doel is om zoveel mogelijk mensen te laten rijden met de auto, is het helaas onmogelijk om te garanderen dat iedereen die zich inschrijft ook echt aan de beurt komt. Om het eindresultaat zo relevant en interessant mogelijk te maken, staat het de redactie vrij om deelnemers wel of niet te selecteren. Wie geselecteerd is, krijgt vanzelf persoonlijk bericht.

Deelname aan deze serie is gratis: alleen de brandstof die je verbruikt moet je zelf betalen, naast onverhoopte bekeuringen en (parkeer-) boetes natuurlijk. Uiteraard gelden er (fatsoens-) regels voor het gebruik van de auto: je hebt het eigendom van iemand anders in bruikleen, dus we verwachten dat elke gebruiker de Lynk&Co netjes en normaal behandelt. De voorwaarden en afspraken zijn heel duidelijk en we leggen ze je uit voordat je in de auto gaat rijden. Bij iedereen die een uitgebreide testrit gaat maken met de Lynk&Co, vraagt de autoredactie bovendien om een kleine tegenprestatie: voor elke dag dat je de 01 in je bezit hebt, stuur je ons twee foto’s en één korte video op waarin je jouw meningen en ervaringen deelt.

Denk daarbij vooral niet te moeilijk: je mag de foto’s en filmpjes gewoon met je telefoon maken, zo lang we maar kunnen zien wie de auto test en wat er goed, opvallend of juist minder sterk aan is. Het gaat ons om de echte meningen van consumenten, en uiteraard staat de redactie klaar om te helpen als dat gewenst is. De verzamelde beelden worden vervolgens verwerkt in producties die verschijnen in de krant, op deze website en op de sociale media van Huge Car Guy. Zo geven we uiteindelijk een goed en uitgebreid antwoord op de vraag hoe het is om te leven met een Lynk&Co. Daarbij kunnen we jouw hulp goed gebruiken!