PAARDENSPORT - In de finale van Jumping Etten-Leur, de teamwedstrijd, bleef
het tot het einde razend spannend. De joker als laatste obstakel kon
opgelopen strafpunten compenseren en dat maakte de strijd wel zo boeiend.
Na drie ronden mochten de beste vijf teams een barragekandidaat afvaardigen.
Morten Djupvik stelde met een bekeken nulrit met Markeer's Victorie de
eindzege veilig voor Markeer Wegenlijnbedrijf. Zonder risico was het niet,
want als er een balk zou rollen was Deba Bedrijfswagens de winnaar.
Ruben Romp en teamcaptain Leon Kuijpers kozen als eerst startende ruiters voor
een gedurfde tactiek. Beiden reden foutloos en ze pikten ook nog met succes
de joker mee. Een hoog steil groen hekwerk dat bij de minste aanraking
neerkletterde . Acht bonuspunten dus.
"En toen had ik de
gemakkelijkste klus", glunderde Djupvik. "Alleen maar foutloos
blijven. Victorie is door Leon Kuypers opgeleid. Die heeft geleerd geen
fouten te maken. Daarom kozen we dit paard ook voor de barrage."
Morten Djupvik was een de hoofdrolspelers van Jumping Etten-Leur. Toch moest
hij in de Grote Prijs Verkeersschool Blom een veer laten. Hij belandde op de
derde stek. "Zelf een beetje een managementfout gemaakt",
analyseerde de Noor. "Ik had mijn snelste paard Seventh Fee niet als
eerste moeten starten. Nu moest ik toch een beetje de tijd wegzetten."
Ruben Romp (18) en de Turk Omer Karaevli doken onder zijn tijd. Winnaar Romp
kwam geladen aan de start met Hopes are High. Zijn concurrenten voor het
Young Riders EK-team reden in het Duitse Hagen, terwijl hij daarvoor niet
was uitgenodigd. De werknemer van wereldkampioen Jos Lansink kwam met een
passend antwoord. Foutloos in de scherpste tijd.
"Ik hoefde
onderweg niet veel terug. Mijn paard heeft een grote galop en naar de
laatste triple kon ik nog even gas geven." Karaevli schoot iets tekort.
"Ik miste een keer de binnenbocht." Morten Djupvik won met
Chardonay de Gouden Laars in de Z-finale. Vanwaar die snelheid steeds? "
Ik probeer mijn paarden simpel te rijden. Vloeiende lijnen, het paard niet
in de weg zitten en zorgen voor economisch bochtenwerk waar het paard niks
van te lijden heeft. De paarden moeten van jongsaf aan met wat speed kennis
maken. Als de hindernissen hoger worden lukt dat niet meer."
Zijn Bessemeind-stalgenoot Gerd-Jan Horsmans zorgde voor sensatie in het Six
Bars springen. Tot en met de vierde ronde bleef hij foutloos over twee
meter. Met twee concurrenten deelde hij de hoofdprijs.
