De latere winnaar Fernando Alonso (rechts) gaat met zijn Ferrari-makker Felipe Massa (links) door de bocht, terwijl de auto van Mark Webber daarachter voor een enorme rookwolk zorgt.foto Diego Azubel/EPA
AUTOSPORT - De Formule 1 kleurde gisteren weer Ferrari-rood.
Met een onbedreigde 1-2 deed de Italiaanse renstal wat zij in 2004 (Schumacher/Barrichello) en 2008 (Massa/Räikkönen) ook deed in de woestijn van Bahrein: een dubbelslag slaan.Fernando Alonso's debuut bij Ferrari was perfect. De Spanjaard won en zijn Braziliaanse teamgenoot Felipe Massa werd tweede. De teruggekeerde Michael Schumacher (Mercedes) eindigde als zesde.
Tot ver over de helft van de race zag het er naar uit dat Sebastian Vettel (Red Bull Racing) onbedreigd naar de overwinning zou rijden. Maar het 22-jarige Duitse talent schreeuwde plots met emotie in zijn stem over de teamradio. "Ik verlies kracht, ik verlies kracht, kunnen jullie me helpen?" Dat konden de monteurs niet, zijn uitlaat was defect.
En dus reden de Ferrari's met groot gemak langs Vettel die er uiteindelijk nog wel in slaagde de vierde plek vast te houden. Voor Alonso, de wereldkampioen van 2005 en 2006, kon het niet mooier. "Ik ben terug op het podium en dat voelt geweldig."
Een jaar geleden zag Ferrari met lede ogen hoe het team van Brawn GP door een dubbele diffuser de ene na de andere race won en eigenlijk in één seizoenshelft met Jenson Button de wereldtitel veroverde. Halverwege de vorige jaargang lieten ze bij Ferrari zelfs de boel de boel. Er hoefde niet meer op overwinningen te worden gerekend, luidde het in een verklaring, de energie zou verder in de auto voor 2010 worden gestopt.
Dat is dus gelukt. In een race waar alle teams met één stop werkten, mede doordat er niet meer bijgetankt mocht worden, reden de Ferrari's na het inhalen van Vettel rustig naar de finish.
Hoe anders was dat bij de meest spraakmakende herintreder ooit: Michael Schumacher. De 41-jarige Duitser liet eerder dit jaar al eens weten dat de Mercedes nog geen snelheid heeft om races te winnen, wat toen een dag later door de teamleiding (en hemzelf) werd gecorrigeerd.
Maar feit blijft dat het voormalige Brawn GP, nu dus Mercedes, vorig seizoen niet meer heerste vanaf het moment dat ook andere teams over de dubbele diffuser beschikten.
Schumachers zesde plaats was daarom redelijk. De Duitser reed verder een solide race op het circuit van Bahrein waar inhalen amper mogelijk bleek en de race verder ook weinig hoogtepunten opleverde.
