OV-chipkaart maakt Bredabus duur

Tekstgrootte

Een heen- en terugreis is met de OV-chipkaart zo'n 60 procent duurder dan met de nu nog geldende dagkaart. Busmaatschappij Veolia onderkent het probleem en onderzoekt of een oplossing mogelijk is.

Nico Philipsen uit Perkpolder is regelmatig gebruiker van de Bredabus. Hij kan niet auto rijden en is aangewezen op het openbaar vervoer. "Nu kun je nog een dagkaart van 12,80 euro kopen waarmee je vanuit Hulst naar Breda en terug kunt reizen. Die kaart is ook nog geldig in Brabant. Reis je met de OV-chipkaart", heeft Philipsen ontdekt, "dan ben je twee keer tien euro voor dezelfde heen- en terugreis kwijt. Je moet namelijk met de OV-chipkaart bij elke rit in- en uitchecken. Een dagkaart of een retourtje bestaat niet in het OV-chipkaartsysteem."

Philipsen noemt de prijsverhoging 'van de zotte'. "Je bent overgeleverd aan de willekeur van de overheid."

Veolia rijdt de Bredabus. Woordvoerster Suzan van Beek onderkent dat lijn 19 'een stuk duurder' is met de OV-chipkaart. Dat zit ingebakken in de nieuwe, op zich eerlijkere opzet van de OV-chipkaart. Reizigers betalen niet meer per zone van enkele kilometers, zoals bij de strippenkaart, maar per gereden kilometer. "Het effect daarvan is dat korte lijnen goedkoper worden", weet Veolia-woordvoerster Van Beek, "en lange lijnen zoals lijn 19 Hulst-AntwerpenBreda duurder."

Zeker tot eind dit jaar is er voor Bredabus-gebruikers geen man overboord. Ze kunnen met een dagkaart blijven reizen. In de loop van 2011 kan dat echter alleen nog maar met de OV-chipkaart. Van Beek zegt toe: "We gaan bekijken welke mogelijkheden er zijn om iets aan de prijsstijging te doen met bijvoorbeeld aparte kaartjes." Bij de tariefstelling heeft de provincie al enigszins rekening gehouden met bijeffecten van de chipkaart. Zo geldt op de lange lijn Hulst-Terneuzen-Oostburg niet het Zeeuwse kilometertarief van 11,5 eurocent, maar een verlaagd tarief van 10 eurocent. Provincie-ambtenaar Ferry Chervet: "Anders zouden reizigers er bovengemiddeld duurder uit zijn."

Meer Zeeland

• do 09-02 Verhagen: nieuwe reactoren hebben geen invloed op Zeeuws nucleair onderwijs
• do 09-02 Zes van de negen kerken in Kanaalzone dicht
• do 09-02 Uur U voor schaats- tocht Zwinstedenu
• do 09-02 Onderzoek naar nut en noodzaak spoorlijn Axel - Zelzate
• do 09-02 Tweede Kamer wil nog voor weekend brief over Hedwigepolder
• do 09-02 Bleker overlegt met EU over Hedwige
• do 09-02 'Buut geeft iedere keer weer een kick'
• do 09-02 Project mini-ondernemingen raakt steeds meer in trek
• do 09-02 Verbazing over tekenen archiefovereenkomst
• do 09-02 Oranje Nassau niet bij brede school

  Sorteer reacties

Reageren