'Nieuwe weg is oplossing'

Auteur: door Harold de Puysseleijr |   woensdag 01 oktober 2008 | 09:00 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 01 oktober 2008 | 17:24

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
foto Camile Schelstraete

foto Camile Schelstraete

KAPELLEBRUG - De beste oplossing voor verkeersproblemen in de omgeving van Hulst door de uitbreiding van de Antwerpse haven is de aanleg van een nieuwe weg vanaf de Expresweg met aansluiting op de rotonde bij Terhole.
Oscar van Dorsselaer uit Kapellebrug wil dat plan onder de aandacht brengen van de projectgroep

van de grensgemeenten Hulst, Stekene, Sint Gillis Waas en Beveren die samen met de provincies Oost-Vlaanderen en Zeeland gaat onderzoeken hoe een verkeersinfarct in de grensstreek te voorkomen is. Volgens Van Dorsselaer is de aanleg van een geheel nieuwe weg vanaf de rotonde aan de rondweg bij Terhole, via Zandberg achterlangs Nieuw-Namen en Kieldrecht met een aansluiting op de Expresweg ter hoogte van Verrebroek een oplossing die heel veel verkeersproblemen in de omgeving van Hulst kan wegnemen.

De grensoverschrijdende projectgroep gaat half november van start met een onderzoek. "Nu al hebben wij in Kapellebrug last van enorme hoeveelheden vrachtverkeer dat bestemd is voor de industrie in de Kanaalzone en door navigatiesystemen via Kapellebrug wordt gestuurd", zegt Van Dorsselaer. "Een van de grote problemen is, dat er ook heel veel tankwagens met gevaarlijke stoffen door de dorpen komen. Dat zijn rijdende bommen. Je moet er niet aan denken dat daar een ongeluk mee gebeurt." Bovendien is Kapellebrug doorgaande route voor vrachtwagens van de grote transportbedrijven in Vogelwaarde en Kloosterzande en bedrijven op het terrein Hogeweg in Hulst. "En dan krijgen we over een tijdje ook nog eens alle verkeer dat van en naar Plan Perkpolder gaat rijden. Dan worden de verkeersproblemen in Kapellebrug nog veel erger."
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Eindelijk ze worden eens wakker daar in Hulst. En als ze slim zijn pakken ze het nu goed aan met een snelle 4-baanweg, geen opstoppingen en filles en er onstaat een snelle verbinding tussen Antwerpen en de kanaalzone.
Met oog op de toekomst plannen "lange wapper" ( zie www.antwerken.be) is het verstandig om met het gemeentebestuur van Antwerpen te bespreken of er mogenlijkheden bestaan om daar een aansluiting te creèren. Vooral uit oogpunt dat het dicht bij de liefkenshoektunnel is. maar het is al 5 voor 12 want de plannen zijn zo goed als rond. Met de oplevering van de ring van Antwerpen ( ring wordt nu doorgetrokken zodat er een echte ring onstaat ( ter hoogte van Expresweg waaslandtunnel naar Sportpaleis) zal het aan onze kant ook drukker worden. Ik zie wel meer mogenlijkheden voor de gemeente Hulst om langs deze nieuwe weg transport en logistieke bedrijven te vestigen
Mario - 01-10-2008 | 17:24
Oud nieuws, dat plan bestaat volgens mij al sinds de jaren 70, maar is nooit uitgevoerd. En dit is geen oplossing, maar het probleem verleggen van Kapellebrug naar Verrebroek, Nieuw Namen, Clinge en Terhole, want dat zal dan het trace' ongeveer worden. Een rondweg bij Kapellebrug kost je een half Clings bos...Of we verplichten ADR goederen om via de kanaalzone te rijden. Is wat goedkoper denk ik dan een streep asfalt door een landelijk gebied te trekken.
A. Smits - 01-10-2008 | 12:13

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.