HULST - De Nederlandse en Vlaamse rijksoverheden moeten met geld over de brug komen om de infrastructuur in het grensgebied tussen Beveren en Hulst aan te passen op de toekomstige ontwikkelingen in het Antwerpse havengebied.
Dat vindt wethouder Clen de Kraker (Verkeer) van de gemeente Hulst, nu ook de Eerste Kamer de Scheldeverdragen heeft goedgekeurd. Nog los van het antwoord op de vraag of de Hedwigepolder als gevolg van de afspraken in die verdragen wordt ontpolderd, heeft de verdieping van de Westerschelde volgens De Kraker nog andere ingrijpende gevolgen voor de grensgemeenten Beveren en Hulst.
Hij wijst er in dat verband op, dat als onderdeel van de Scheldeverdragen daarom ook de intentie is uitgesproken voor de opstelling van een integraal grensoverschrijdend plan Beveren-Hulst. Door de verdieping van de rivier kunnen grotere containerschepen zonder rekening te hoeven houden met hoog of laag tij de Schelde op- en afvaren. Dat zal leiden tot een enorme groei van de containeractiviteiten in het Antwerpse havengebied.
De bedrijvigheid daar is zo zoetjesaan opgerukt richting gemeentegrens van Hulst.
"Het is van belang ook hierin beslissingen te durven nemen", zegt De Kraker. "De burgers zien nu alleen het spook van de ontpoldering. Maar ook de gevolgen van de verdieping op zich zijn gigantisch. Er komen meer en grotere containerschepen, waarvan de lading vervolgens over de weg verder wordt getransporteerd. Dat betekent dat er ook aanpassingen aan het wegennetwerk op het grondgebied van de gemeenten Beveren, Stekene en Hulst nodig zijn."
De discussie over al dan niet ontpolderen drukt nu in de ogen van de wethouder een beetje weg dat er ook nog belangrijke andere projecten vastzitten aan de Scheldeverdragen. De wethouder wijst onder andere op het toekomstige gevaar van sluipverkeer in het gebied rond Nieuw-Namen.
"De intenties die zijn uitgesproken, moeten nu wel omgezet worden in daden. De gemeente Hulst heeft maatregelen keihard nodig voor haar verdere toeristische en economische ontwikkeling", vindt De Kraker.
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
