Zie ook:
"Ik ben altijd heel gedreven geweest. Als ik met iets bezig ben, dan ben ik dat vierentwintig uur per dag."
In de stellingen bij zijn proefschrift Lorrendrayen op Africa zijn alle passies vertegenwoordigd. "De slepende affaire rond de bouw van de Middelburgse schouwburg is veroorzaakt door bestuurlijk onvermogen en partijpolitiek opportunisme", luidt stelling twaalf.
Paesie windt zich er nog steeds over op. "Het is nog steeds dezelfde regentenmentaliteit als ik in mijn boek beschrijf. In Middelburg is nog niets veranderd."
Paesie begon met een opleiding tot verpleegkundige, terwijl hij tegelijkertijd zijn VWO-diploma haalde. "Van daaruit ben ik geneeskunde gaan doen en politicologie. Na een tijdje ben ik met mijn studies gestopt en ben ik een half jaar met een klein rugzakje door Afrika getrokken. Ik heb altijd veel gereisd en ben op een gegeven moment op de Malediven terecht gekomen. Daar gingen verhalen over een gestrand VOC-schip, de Ravesteyn. Toen is het archiefwerk begonnen."
Door te speuren in oude documenten kon hij het schip nauwkeurig lokaliseren. Paesie, die intussen medewerker was geweest bij de voorloper van het Nederlands Instituut voor Scheeps- en Onderwaterarcheologie, schreef een boek over zijn zoektocht en kreeg de smaak te pakken. Zes jaar geleden verscheen zijn tweede boek over maritieme geschiedenis, deze keer over het VOC-schip Stavenisse. ,,Na mijn eerste boek was ik gegrepen door het maritieme, door het Zeeuwse verleden ook. Het verbaast me altijd dat hier in Middelburg zo weinig belangstelling is voor dat belangrijke aspect van de lokale geschiedenis."
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.




















