'Meer gevaar dan veiligheid door nieuwe verkeersremmer'

Auteur: door Martijn de Koning |   dinsdag 31 januari 2012 | 08:50 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 31 januari 2012 | 08:59

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Verkeersremmer in de Zuidzandsestraat bij Cadzand.foto Mark Neelemans

Verkeersremmer in de Zuidzandsestraat bij Cadzand.foto Mark Neelemans

CADZAND - Natuurlijk is het dorpsraadbestuur in Cadzand blij dat er verkeersmaatregelen zijn genomen in de Zuidzandsestraat, aan de ingang van het dorp, benadrukt voorzitter Jan Voerman.
Maar de rood-witte hekken die er nu staan, leveren meer gevaar dan veiligheid op, vindt hij.

Sinds de plaatsing van de verkeersremmer, een aantal weken geleden, krijgt de dorpsraad wekelijks 'vijf tot tien' ongeruste inwoners aan de lijn, zegt Voerman. De hekken zijn, zeker in het donker, nauwelijks zichtbaar, is het grootste bezwaar. "Er zijn al minstens vier automobilisten tegenaan gereden", vertelt Voerman.

De maatregel is weliswaar tijdelijk, maar dat is in dit geval een rekbaar begrip. Een definitieve aanpak van de weg en de verkeerssituatie zou eind 2011 plaatsvinden, maar het gemeentebestuur besloot toen om met dat werk te wachten tot het vrachtverkeer richting Cadzand- Bad minder intensief wordt. Dat verkeer zou een nieuw wegdek mogelijk kapot rijden, is de vrees in het gemeentehuis. Gezien het aantal plannen voor Cadzand-Bad kan het echter nog jaren duren voordat de 'tijdelijke' maatregel ingewisseld wordt voor permanente veranderingen.

Op aandringen van de dorpsraad kwamen er tijdelijke maatregelen, zoals het oplappen van het wegdek in de Zuidzandsestraat. Dat leidde tot tevredenheid, zegt Voerman. "De aanwonenden zeggen dat er minder geluidsoverlast is, en dat er minder hard wordt gereden." Dat laatste is dus te danken aan de remmer, maar die is, vinden veel passanten, slecht te zien.

Daarnaast vreest de dorpsraad komende zomer voor opstoppingen. Voerman: "Verkeer moet nu op elkaar wachten. Na een stranddag rijden er hele files auto's door ons dorp. Dat gaat straks grote problemen opleveren, ook door verkeer dat sluiproutes gaat nemen."

Wethouder Conny Almekinders beloofde donderdag in een raadsvergadering dat er bekeken wordt of de verkeersremmer verlicht kan worden. Verder vindt er na de zomer een evaluatie plaats.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Weer zo'n chauffers vijandelijke voorziening anders kan ik die dingen niet noemen!
In Nederland zijn al die ,, verkeersremmende" situatie's regelrechte bedreigingen voor de automobilist!
Zijn het niet de minstens 15 cm hoge trottoir banden waardoor 'n auto gelanceerd wordt, en daarvoor is echt niet zo'n hoge snelheid nodig!
Of de mammoet blokken worden zijn ingezet zodat men zich zeker goed in de vernieling kan rijden of toch minstens een behoorlijke schade oploopt door de vaak slecht zichtbare ondingen!
Andere europese landen bijvoorbeeld Zweden hebben ook wel trottoirbanden op het wegdek maar die zijn hoogstens 6 of 7 centimeter!
En neemt u van mij maar aan dat dat al een heel onprettige ervaring is als men daar met 50 km p/u overheen gaat!
Zelfs zodanig dat men de volgende met het nodige respect omzeilt!
Maar alleen al het benaderen van zo'n probleem als van remmede maatregelen is het zoveel socialer dan in nederland waar men zoveel meedogenlozer is in de oplossing van ongewenste situatie's is!
Heb al vaak gedacht dat onze eigen overheid ons ziet als zijn wij 'n zooitje .... dat bestreden moet worden op 'n .... manier
Ad Voermans - 31-01-2012 | 10:19

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.