'Door de weg is het hier nooit rustig, ook op zondag niet'

Auteur: door Frank Timmers frank.timmers@bndestem.nl |   donderdag 17 juli 2008 | 09:00 | Laatst bijgewerkt op: zaterdag 19 juli 2008 | 08:14

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Vrachtverkeer dendert op een paar meter afstand langs de achtertuin van Petra van Burgh. Lekker in de tuin zitten kletsen is er niet bij. foto BN/DeStem

Vrachtverkeer dendert op een paar meter afstand langs de achtertuin van Petra van Burgh. Lekker in de tuin zitten kletsen is er niet bij. foto BN/DeStem

OUD GASTEL - Petra van Burgh woont nu een paar jaar aan de Rijpersweg in Oud Gastel.
Ze staat versteld van het verkeerslawaai dat ze moet accepteren van de provinciale weg, die zowat tegen haar achtertuin ligt.

Bij de gemeente en de provincie vindt ze vooralsnog geen gehoor. Halderberge heeft de provincie zelfs verzocht om de toegestane geluidsnorm op te schroeven om elders in de straat woningbouw mogelijk te maken.

Met de hoeveelheid geluid die is toegestaan, zouden de vijf huizen niet gebouwd mogen worden. "Door de weg is het hier nooit rustig, ook op zondag niet. Vakantie of geen vakantie. Het maakt niet uit. Al is het in de tijd van de bietencampagne wel veel drukker en is er dus meer overlast."

Het klopt dat in de achtertuin door het verkeerslawaai amper een gesprek te voeren is. "Het huis is geïsoleerd, daar valt het wel mee. Maar leefbaarheid is ook dat je buiten moet kunnen zitten en met de ramen open moet kunnen slapen."

Van Burgh heeft 44 handtekeningen verzameld van buurtbewoners die kampen met dezelfde overlast. Ze vragen een ander soort wegdek op de provinciale weg: zoab in plaats van de betonplaten die er nu liggen. Een aarden geluidswal moet ook verkeerslawaai tegenhouden. De provincie vertelde aan Van Burgh dat ze bij de gemeente moet zijn. Daar ligt de protestbrief te wachten tot er actie wordt ondernomen.

"Ik woon hier twee jaar, voor die tijd woonde ik in Rotterdam en Dordrecht. Ik ben gewend dat dingen worden opgelost. Waarom moet dat zo lang duren?" Ze gaat de politiek benaderen voor steun in de strijd tegen de overlast. Ook de suikerfabriek is benaderd. "Ik heb daar een klacht weggelegd tegen het verkeer. Niet omdat ik tegen de huidige bedrijfsvoering ben, ik vraag om een oplossing voor het vele verkeer, ik wil er samen met alle partijen uitkomen."

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Beste mensen, goedemorgen,

Dank u wel voor uw reacties. Uit een paar reacties merk ik, dat er een passief gedrag gewenst is. Dat er inmiddels regelmatig in die 25 jaar, dat deze weg er ligt, geklaagd is over de geluidsoverlast en dat er in de loop van deze jaren, terwijl de toestroom van verkeer groter werd, door de gemeente geen actie ondernomen is, de omwonenden tegemoet te komen, is vreemd. De geluidshinder gaat over per auto/ per vrachtwagen. Dit geluid duurt per voertuig rond de 8 seconden. Denk aan een ronkende zoemende moter elke seconde de gehele dag door, week in week uit, maand in maand uit, jaar in jaar uit, voortdurend van zacht geluid naar hard geluid naar zacht geluid naast uw stoel waarin u uw krantje leest, tv kijkt, een telefoongesprek voert, in de kamer of in de tuin met anderen uw ervaringen van die dag deelt of als u probeert te slapen of terwijl u wakker wordt en uw dag begint..... Ik spreek voor de mensen, die met hun tuin aan de N268 wonen, die hun stem met handtekening laten horen ook last te hebben van geluidshinder. Dus dat ik hier twee jaar geleden ben gaan wonen en uit mijn doppen had moeten kijken, klopt, ik vind niet dat ik mij moet laten wegpesten omdat de gemeente geen verband kan leggen tussen de ontwikkeling van een gebied en dat er dan ook maatregelen genomen moeten worden tegen de voortdurende toenemende geluidshinder voor de leefbaarheid van het gebied. Jammer, want het pleit niet voor de zittende leden!\(mensen, u bent gekozen: ken uw gebied!!!) Ik streef ernaar te komen tot een oplossing en niet alleen voor de bestaande bewoners van de Rijpersweg/ Oudendijk en Koopmanstraat. Ook voor de toekomstige bewoners van de bestaande en de nieuwbouw, die gebouwd wordt aan de Rijpersweg (nu 5 woningen, waarvoor toestemming is verleend de norm van het aantal dB(A) te verhogen van 46 dB(A) naar 63 dB(A) (!) om de woningen te kunnen bouwen, nieuwkomers maakt uw borst maar nat!) en de toekomstige 70 woningen die nog gebouwd gaan worden op de plek van het voormalige tuincentrum. Ontwikkeling gebied met de toenemende werkgelegenheid (fijn dat we de helft van de productie van Groningen tegemoet mogen zien en de vergunning is afgegeven van nog eens 10 tot 11 weken extra vrachtwagens tot 100 zwaar verkeer per uur!) echt perfect! Zorg ook voor de leefbaarheid van de bewoners van het gebied, die hiervan voortdurend geluidshinder, elke minuut van de dag opnieuw, ondervind. De wethouder Brans nodig ik ook van harte uit bij ons in de tuin op de koffie te komen. Koekje erbij? Heel fijn weekend, geniet ervan. Voor degenen die mij meer informatie kunnen verschaffen of zich ook willen aanmelden voor het aanmelden van de verkeersgeluidshinder N268? U kunt uw post sturen naar Petra van Burgh Postbus 12 4750 AA Oud Gastel Wordt vervolgd! Met vriendelijke groet, Petra van Burgh
Petra van Burgh - 19-07-2008 | 08:14
Wij hebben onze omgeving heel goed bekeken , zowel door de week als in het weekend, overdag als 's avonds . Ook via Google van alles opgezocht , dat er een fabriek achter ons stond , daar hadden wij al die keren geen last van gehad, ook volgens de verkoper en makelaar was er geen probleem.
Volgens de gemeente was er ook niets aan de hand.
Wij hebben het huis gekocht en kwamen er al snel achter , dat het lieflijke landweggetje voor ons huis , als racebaan gebruikt werd. Navraag bij de gemeente leerde , dat ' ons weggetje ' als erftoegangsweg was aangewezen en daardoor ook nog door vele steeds groter wordende landbouwvoertuigen , zware vrachtwagens en dubbeldekkers ( toeristen) gebruikt werd.
De 30 km borden worden hierbij totaal genegeerd en voel je gewoon je huis bewegen als er weer een vrachtwagen met grote snelheid voorbij komt gereden.
Wij hebben met diverse bewoners geprotesteerd bij de gemeente en gevraagd om allerlei maatregels om de snelheid wat naar beneden te halen , maar zijn nu na 1 jaar niets verder gekomen.
Een inwoner van een gehuchtje verderop heeft mij er opgewezen ( niet op zo'n vriendeijke toon)dat ik beter uit mijn doppen had moeten kijken , toen ik het huis kocht, omdat IEDEREEN wist hoe druk het hier kon zijn . Ik wou dat ik die goede man eerder had ontmoet!
Ook van de fabriek hebben we veel last , maar dat komtvooral omdat de gemeente erg traag is met handhaven.
Eigenlijk zou je moeten ' proef wonen ' , want dan weet je wat de voor of nadelen zijn , dat weet je pas als je er woont en niet eerder !
Wij wensen Petra van Burgh veel succes , misschien kan ze haar eigen tuin omheinen met bv Coco Wall , scheelt weer 2 of 3 dB(A)

Grietje
grietje - 17-07-2008 | 19:38
hahaha idd, had je van te voren kunnen weten
je hebt het huis toch bezichtigd voor je het kocht of ging huren, had je toch kunnen zien dat het daar druk is

had je nu een hoop ellende bespaard gebleven
beckham - 17-07-2008 | 17:22
Misschien is het handiger om, voordat je ergens gaat wonen, de omgeving goed te bekijken.
Scheelt een hoop ergenis aan alle kanten.
Marco - 17-07-2008 | 09:40
Tja, mevr. Van Burgh. U zag een idyllisch dorpje met prachtig uitzicht over de wijdse polders, maar ik denk dat u twee jaar geleden toch iets beter had moeten opletten waar u ging wonen. Die weg ligt er al zeker 25 jaar en is onlangs nog opgeknapt (nieuw wegdek in de tunnel onder de Meirstraat en grote reparaties elders). Uw dorpsbewoners aan de andere kant van die tunnel hebben het "beter" voor elkaar. Zij wonen heerlijk rustig maar zonder enig uitzicht lekker achter een geluidswal. Aan te hard rijden kan het mijn inziens niet liggen want er wordt de laatste tijd weer regelmatig vanuit het struweel op snelheid gecontroleerd. Of hebben we die fratsen ook aan u te danken? Ze kunnen beter (ook) controleren op asociaal en gevaarlijk inhaalgedrag dat ondanks de dubbele doorgestrokken streep nog steeds dagelijks gebeurt. En de auto's waarmee dat gebeurt, geven qua constructie en rijgedrag inderdaad nogal wat geluidsoverlast.
Eric vd Berg (dagelijks Roosendaal-Fijnaart v.v.) - 17-07-2008 | 09:35

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

Mijn hart kleurt nu al oranje

Laatste nieuws Dichtbij






DE KWESTIE
In De Kwestie komt iedere zaterdag een onderwerp aan de orde dat u bezig houdt. Een onderwerp dat er toe doet. Van politieke spagaten tot parkeerproblemen, van sluiten van een zwembad tot groenonderhoud. Wij willen vooral dat u aan het woord komt en willen uw mening horen.
Klik hier en plaats uw mening