ROOSENDAAL - Bruni Hens wil het 'eerst zien en dan geloven', maar de woordvoerster van het Actiecomité Lijn 12 maakt er geen geheim van dat zij dik tevreden is met de toezegging van NMBS-topman De Scheemaeker (Belgische Spoorwegen), dat vanaf december moderne dubbeldeksrijtuigen worden ingezet op de treinverbinding Essen- Antwerpen-Brussel.
Hens ziet het als een signaal dat NMBS nu toch bereid lijkt om belangrijke knelpunten op de ook door Nederlanders intensief gebruikte Lijn 12 op te lossen. De Scheemaeker kondigde de modernisering van de treinstellen vorige week aan in verschillende Belgische kranten."Neen, we hebben het niet rechtstreeks van hem vernomen. NMBS communiceert niet in een directe lijn met ons comité. Maar wat we horen, is een stap in de goede richting", aldus Bruni Hens.
Het Actiecomité ijvert voor de instandhouding van een optimale, snelle treinverbinding tussen Essen en Brussel. Die sneltrein (Beneluxverbinding) dreigt te verdwijnen als, vermoedelijk later dit jaar, de hogesnelheidstrein (hsl) vanuit België langs Breda gaat rijden. Tot ergernis van het actiecomité kampt de lijn Essen-Brussel bovendien met ernstige capaciteits- én technische problemen. Ook de Nederlandse minister Eurlings van Verkeer is er veel aan gelegen om de sneltrein vanuit Brussel naar Nederland op de rails te houden. Dat is ook de inzet van de gemeente Roosendaal. Een optie is om Roosendaal op te nemen in het Belgische spoorwegennet, zodat de NMBS de verbinding door kan trekken naar Roosendaal.
