Op een aantal trottoirs in de stad heeft Roosendaal al een speciale (witte) strook met ribbelmotief voor blinden en slechtzienden. Zo ook op het station en in de stationshal. Wanneer iemand na het gereedkomen van de herinrichting het Stationsplein betreedt, komt hij op verscheidene plaatsen op een ondergrond van rubber.
Volgens de man die het patent op de tegel beheert, de Halsterenaar Rick van Eijk van het bedrijf Rubet bv, is de combinatie van rubber en noppen voor de blinde een waarschuwing. "Zowel qua gevoel als qua geluid biedt een rubber tegel een goed contrast met het beton van het trottoir. De blinde is dan gewaarschuwd: hij moet óf een andere richting kiezen óf stilhouden omdat hij op een verkeersgevaarlijke plaats aankomt. Met zijn stok kan hij dan het verkeer waarschuwen extra op te letten."
In Duffel in België wordt al een half jaar een uitgebreide proef met de tegels uitgevoerd. Daar liggen ze in de buurt van het ziekenhuis. Vanuit heel België en ook vanuit Nederland komen blinden de daar uitgezette route testen. Karin Vaesen van de Belgische Confederatie van Blinden en Slechtzienden is erover te spreken: "Dankzij deze helpende tegels behoud ik het overzicht over het kruispunt", zegt de Vlaamse, die lijdt aan tunnelzicht en slechts tien procent gezichtsvermogen heeft.
De Securiton-tegel kost vijftien euro per stuk (een gewone betonnen tegel kost ongeveer één euro). Hij wordt gemaakt bij Struyk Verwo Infra in Oosterhout. Daar worden ook 'verende' tegels gemaakt, die in Duffel eveneens gebruikt worden in blindenroutes. In Nederland zijn die tegels vooral te vinden op kinderspeelplaatsen.
Naar verwachting gaat over enige tijd een landelijke proef met de 'Roosendaalse tegel' in een grotere route in Almelo van start.
>>'Dankzij deze helpende tegels behoud ik het overzicht over het kruispunt', zegt een Vlaamse slechtziende over een proefparcours in het Belgische Duffel.



Sorteer reacties


















