ProRail pakt schade aan perron Gilze-Rijen aan

  woensdag 05 mei 2010 | 17:30 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 05 mei 2010 | 19:14

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Pro-Rail onderzoekt de perron-wand. foto John Kuijsters

Pro-Rail onderzoekt de perron-wand. foto John Kuijsters

RIJEN - ProRail gaat in de nacht van donderdag op vrijdag een deel van het afbrokkelende perron op station Gilze-Rijen oplappen.
Een ander deel, dat meer schade heeft, wordt in het eerste weekeinde van juni aangepakt. Dat zegt woordvoerster Anna Kodde van ProRail.

Als gevolg van de strenge vorst is de gemetselde buitenlaag van het eilandperron beschadigd. Die moet worden vervangen.

Kodde: "Bij een van de sporen kunnen we donderdagnacht een spoedreparatie uitvoeren. Bij het andere spoor gaat het om een grotere klus. Die kunnen we niet in één nacht realiseren. En natuurlijk houden we elke dag nauwlettend in de gaten dat er geen brokstukken op het spoor terechtkomen."

De bedoeling is dat in het weekeinde van 5 en 6 juni, wanneer ProRail toch al groot onderhoud op het spoor bij station Gilze-Rijen heeft gepland, ook de problemen met het perron worden aangepakt. "Tegen het hele perron, bij beide sporen dus, plaatsen we dan betonnen wanden", aldus Kodde.

Voor het spoor met de meeste schade aan het perron, zal tot dat weekeinde een snelheidsbeperking gelden. Ook blijven de spoorbomen bij Rijen langer dan normaal dicht.

ProRail zet, net als in voorbije dagen, toezichthouders in die op drukke momenten moeten voorkomen dat ongeduldige mensen tussen de spoorbomen door zigzaggen. "Ook letten we er dagelijks op dat bij het spoor dat we nu niet aanpakken", aldus Kodde.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

Stelling Oosterhout

Een maximumsnelheid van 30 km/u in een woonwijk is te laag.

  zie ook: Drie auto's te hard tijdens snelheidscontrole in Hooge Zwaluwe

Laatste nieuws Dichtbij





DE KWESTIE
In De Kwestie komt iedere zaterdag een onderwerp aan de orde dat u bezig houdt. Een onderwerp dat er toe doet. Van politieke spagaten tot parkeerproblemen, van sluiten van een zwembad tot groenonderhoud. Wij willen vooral dat u aan het woord komt en willen uw mening horen.
Klik hier en plaats uw mening