Het perron van staion Gilze-Rijen staat op instorten. Momenteel wordt het gestut met platen hout om te voorkomen dat er stenen op de rail komen te liggen. foto Edwin Wiekens/het fotoburo
RIJEN - Het middenperron van station Gilze-Rijen staat op instorten. De strenge vorst heeft het voegwerk van de uit 1918 stammende perronsmuur dermate beschadigd dat stenen loslaten en het risico bestaat dat (delen van) het zogeheten middeneiland instorten door trillingen van passerende treinen.
ProRail heeft het probleem op Koninginnedag ontdekt en meteen maatregelen
genomen. De perronsmuur is gestut met planken en balken en er zijn
snelheidsbeperkingen ingesteld voor het treinverkeer. Over een traject van 5
kilometer mag er niet harder dan 40 kilometer per uur gereden worden. Het
goederenvervoer wordt gedeeltelijk omgeleid via Den Bosch en Utrecht
richting Rotterdam. "Vannacht (maandag) leggen we het treinverkeer stil
om te inspecteren hoe ernstig het probleem is en welke maatregelen genomen
moeten worden. Het kan zijn dat we het in één keer binnen 52 uur doen. Dan
ligt al het treinverkeer stil. Een andere optie is dertig dagen achtereen in
korte periodes gedeeltes aanpakken", zegt een woordvoerder van ProRail.
De spoorbeheerder is er nog niet uit hoe het perron wordt aangepakt. Het kan
zijn dat de muur over een lengte van 130 meter opnieuw wordt opgemetseld.
Maar ook vervanging door betonnen platen is een optie.
Doordat de treinen nu noodgedwongen een stuk langzamer rijden, is de wachttijd
voor de inwoners van Rijen bij de spoorwegovergangen flink toegenomen.
ProRail: "Dat is erg vervelend. We maken ons ook zorgen om de
veiligheid en hebben extra toezichthouders ingezet. Dit om te voorkomen dat
mensen die niet willen wachten, zigzaggend langs de spoorbomen toch
oversteken."
Volgens een NS-woordvoerder hebben reizigers nauwelijks last van de
snelheidsbeperkingen. "De stoptreinen moeten daar sowieso stoppen.
Alleen de intercity's rijden een stuk langzamer en dat leidt tot enkele
minuten vertraging."
Verkeerswethouder Willem Starreveld van de gemeente Gilze en Rijen is niet
gelukkig met de situatie. "Omwonenden ondervinden veel overlast van
deze situatie. Ik hoop dat ProRail meteen doorpakt en de stenen vervangt
door beton. Dan kunnen namelijk ook de houten bielzen vervangen worden door
betonnen exemplaren. Dan wordt de geluidsoverlast ook een stuk minder voor
de omwonenden."
Starreveld verwijt ProRail te talmen. "Ze hikken hier al jaren tegenaan.
Ik vind dit een kwalijke zaak."
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.



Sorteer reacties
zie ook: 




















