Sterkste brug is van 'Het gras aan de overkant'

Tekstgrootte

En dat uitsluitend met producten van Martens. 'Het Gras aan de overkant' van de Technische Universiteit (TU) Delft bouwde met deze restricties een brug die kon worden belast met 16.800 kilo. Dat was ruim voldoende voor het prijzengeld van 30.000 euro. Het was de eerste bouwwedstrijd die Martens organiseerde en meteen al bleek de wedstrijd voor meer dan 500 mensen een lokkertje. Zij trokken naar het bedrijfsterrein van Martens en volgden de bouwactiviteiten op de voet, terwijl Martens zich opwierp als een gastvrij gastheer. Hoogtepunt van de wedstrijd was het moment waarop de bruggen werden getoetst op hun draagkracht. Ze werden langzaam belast met beton, totdat ze stuk voor stuk onder hun last bezweken. Een deskundige jury beoordeelde de bruggen op constructie en schoonheid. Presentator was Arno Meulendijks van RED crossmedia creatives.

Door de bijzondere restricties waren de bouwwerken stuk voor stuk verrassend en onconventioneel. Sommige exemplaren deden in de verste verte niet meer denken aan hun conventionele broeders. Zo was de brug van 'Jan-en- alle-buis' van Ateliereen Architecten en KIEM uit Eindhoven geheel opgetrokken uit pvc-buizen. Deze constructie bezorgde de brug een ongekende veerkracht, maar een draagkracht van 'slechts' 425 kilo. Met dit aantal kilo's bleef zij ver achter bij 'La Broche Carrée' van de ex-HTS'ers uit Dordrecht en 'Het gras aan de overkant' van de TU Delft, die hun brug konden belasten met respectievelijk 12.100 en 16.800 kilo.

Het winnende ontwerp tackelde de overspanning met een vrije interpretatie op de hangbrug. Het te belasten gedeelte werd gedragen door spanbanden, die op hun beurt de krachten via heipalen naar de contragewichten leidden. Anke Kempen van Het gras aan de overkant: "Het begon met schetsjes op de achterkant van een enveloppe, die via een eindeloze reeks van rekensommen zijn uitgegroeid tot een degelijke constructie. We zijn er apetrots op."

'Het gras aan de overkant' schonk 20.000 euro van het prijzengeld aan de Delftse Grachtenrace, die wedstrijden organiseert met miniatuurbootjes, aangedreven door alternatieve energiebronnen om zo jongeren te interesseren voor techniek. Judith Bos van de stichting Mina, Mina en Mina: "De plannen voor de race liggen klaar, maar het is een klus om het financieel rond te krijgen. Met deze financiële injectie zijn we uit de zorgen!" De overige 10.000 euro worden verdeeld onder de teamleden.

Jurylid Piet Hohmann, de creator van onder meer De witte fiets en De Bromtol, beoordeelde de bruggen op hun emotionele kracht. "Een bouwwerk moet emotie en plezier oproepen. Ook daarin is 'Het gras aan de overkant' als beste geslaagd." Dit bouwteam kreeg daarom – behalve de wisselbeker – een kunstwerk dat Hohmann speciaal voor deze gelegenheid had ontworpen. Martens-directeur John Martens sprak van een geslaagde dag. "De bouwwedstrijd is ook bedoeld om als organisatie meer naar buiten te treden en dat op andere manieren dan de traditionele beursbezoeken. Daarnaast was het boeiend om de ontwerpen te zien verrijzen. Ik ben verrast door de variëteit in de ontwerpen én de grote belangstelling."

Meer Oosterhout

• 03:50 Dode man gevonden in auto in Dongen
• vr 03-02 Brandweerman Van der Pluijm onderscheiden
• vr 03-02 'Slecht weer, Cross for the Crocus afgelast
• vr 03-02 Molenschot maakt zich op voor Winter Wonder Weekend
• vr 03-02 Hossen met het Luchtmachtorkest
• vr 03-02 IJsbanen in de regio open maar zoeken hulp
• vr 03-02 Ridderstraat Oosterhout blijft ook na reconstructie oostelijk deel drempelvrij
• vr 03-02 D66 stelt B en W Oosterhout vragen over veiligheid Oosterhoutse zwembaden
• vr 03-02 Het loopt storm op oprichtingsvergadering Collectieve Vereniging Energie Dongen
• vr 03-02 Geen markt meer op kermismaandag in Dongen

  Sorteer reacties

Reageren