ZEVENBERGEN - Hans Smits, directeur van het Rotterdamse havenbedrijf liet deze week weten maar wat graag 'strategisch aandeelhouder' te worden van het Havenschap Moerdijk.
Om daar meteen richting gemeenteraad aan toe te voegen: "Maar alleen als u dat wilt. En ik weet dat de verzelfstandiging van het havenschap Moerdijk voorlopig van de baan is."Smits gaf de gemeenteraad van Moerdijk een toelichting op de havenvisie 2030 van Rotterdam. Het havenbedrijf heeft er nooit een geheim van gemaakt een (groot) belang in Moerdijk te willen krijgen. Het gebied tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen moet hét petrochemische cluster van Europa worden. En daar speelt ook de haven van Moerdijk een rol in.
Vol overgave schetste Smits een beeld van Moerdijk als 'knooppunt van het Rotterdamse havennetwerk'. Grote tankers met containers komen binnen in Rotterdam. De containers worden overgeladen op kleinere schepen die richting Moerdijk gaan. "Daar gebeurt dan iets met de goederen en vervolgens gaan de containers per binnenvaartschip of over de weg naar bijvoorbeeld Duitsland."
De knooppunten zijn nodig omdat de overslag van goederen in Rotterdam naar verwachting stijgt van 430 miljoen ton per jaar nu naar wellicht 750 miljoen ton per jaar in 2030. Moerdijk wordt geen afvalputje van Rotterdam verzekerde Smits. "Op het industrieterrein in Moerdijk liggen kansen en ook het Logistieke Park Moerdijk hoort daarbij. Als u het goed doet, wordt Moerdijk er alleen maar beter van. De industrie wordt steeds stiller en schoner en het zorgt voor werkgelegenheid", hield hij de raad voor. Dat Rotterdam wel als vuilste stad van Nederland wordt bestempeld kon Smits moeiteloos verklaren. "Dat is het centrum van de stad. De Coolsingel is vele malen viezer dan de Rotterdamse haven. Dat is uit metingen gebleken."
Raadsleden waren benieuwd wat de grootse plannen betekenen voor de veiligheid. Zeker gezien de incidenten die recent op industrieterrein Moerdijk zijn gebeurd. Smits bood meteen zijn diensten aan. "Wij hebben in Rotterdam een zeer hoogwaardig niveau van incidentbestrijding. Als we nauwer gaan samenwerken dan kan Moerdijk daar ook gebruik van maken. Wij delen onze expertise graag. Persoonlijk denk ik ook dat Moerdijk het nodig heeft. Er moet iets gebeuren op het gebied van veiligheid."
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
Sorteer reacties
