Vanuit de fabriekshal aan de Komeetweg, waar de onderneming sinds april is gevestigd, rolde gisteren een speciaal transport naar buiten. Op een vrachtwagen van directe buurman Van der Vlist werden twee reusachtige drukvaten naar de RoRokade op het industrieterrein Moerdijk gereden. Een afstand van nog geen vijfhonderd meter, maar het vergt veel inspanning vooraleer de imposante constructies op het klaarliggende ponton staan.
Directeur-eigenaar Rob van den Berg is trots op dit eerste product van Moerdijkse bodem. "Niet helemaal waar, want we zijn negen maanden geleden nog in Rotterdam begonnen met deze miljoenenorder voor een grote raffinaderij in Antwerpen. Hier zijn de faciliteiten echter veel beter dan in het Rijnmondgebied. We hebben de toegang aangepast aan de omvang van onze constructies. We moeten er immers mee naar het water kunnen."
Tachtig mensen hebben dag en nacht gewerkt aan de ontzwavelingsinstallaties. Ze zijn dan ook fully dressed, compleet afgebouwd. Afsluiters, electronica, trappenhuis, verlichting. Alles rondom de drukvaten is aangebracht, opdat de klant de torens alleen nog maar rechtop hoeft te plaatsen. Volgens Van den Berg, sinds vorig jaar volledig eigenaar van het gerenommeerde bedrijf, kunnen de kleinere T-502 en de 43 meter lange/hoge T-503 al in januari operationeel zijn. De naam van de raffinaderij mag Verolme niet prijsgeven. "Dat is de afspraak met onze klanten, hoe graag we die ook presenteren. Ik mag alleen zeggen dat het één van de grootste raffinaderijen ter wereld is. Zij zijn met deze installaties in staat om uit zware olie meer schone diesel te halen."
Vanmiddag meert het schip met de megadrukvaten aan in de Antwerpse haven. De fabriekshal aan de Komeetweg ter grootte van een voetbalveld, biedt weer plaats voor een volgende order.



reageer op: 



















