De normale 2CV-kofferbak, links de extra ingebouwde tweede motor.
Van links naar rechts Laurent en Agnes Vrolijk uit Oudemolen en Caroline en Daan van de Poel uit Etten-Leur met hun Eenden foto's Chris van Klinken/het fotoburo
MOERDIJK/ETTEN-LEUR - Met een Lelijke Eend de woestijn in. Het klinkt, vanwege het beperkte motorvermogen van het klassieke Frans autootje, tegenstrijdig om de grootste zandbak van Afrika op te gaan zoeken.
Toch gaan Laurent en Agnes Vrolijk uit Oudemolen en Daan en Caroline van de
Poel uit Etten-Leur volgende maand deelnemen aan de rally Amsterdam-Dakar.
Met een Lelijke Eend.
De 2CV, dé afkorting voor de 'Deux Chevaux, is
onlosmakelijk verbonden met de familie Van de Poel. Caroline vertelt: "
Zo lang we elkaar kennen, hebben we samen al iets met een Eend. We zijn in
een 2CV getrouwd. Daan mag er heel graag aan sleutelen. We zijn ook met ons
gezin op vakantie geweest, met twee Eenden naar Frankrijk en Spanje. Want
met drie tieners kun je niet met één Eend toe. Het leuke van dit autootje
is, dat je altijd bekijks en aanspraak hebt. Dan blijkt hoeveel mensen hun
hart verpand hebben aan een 2CV. Ze willen dan herinneringen met je delen."
Die band met de Lelijke Eend was de aanleiding voor een droomwens: "Daan
en ik wilden heel graag eens een keer heel ver weg met een Eend. Twee jaar
geleden hebben we voor het eerst meegedaan aan de rally naar Dakar. We
hebben het geluk dat we een opa en een oma hebben die drie weken bij ons in
huis willen komen om voor onze kinderen te zorgen. Daan heeft toen uit heel
veel stukken Eend één goeie Eend gebouwd."
De
ervaring van die eerste deelname heeft Daan van de Poel wél een beetje
wijzer gemaakt voor de herhaling: "Met een originele 2CV heb je
eigenlijk te weinig vermogen. We hebben in 2006 nog al eens vast gezeten in
het woestijnzand. Werden we overigens keurig losgetrokken door andere
deelnemers met een four-wheel-drive. Dat bracht mij op het idee om onze Eend
ook op vier wielen aan te drijven."
Zo gezegd, zo gedaan. In
de kofferbak van de Eend van de familie Van de Poel zit een tweede motor.
Eigenhandig ingebouwd door Daan: "Dat is geweldig. Vorige week kwam ik
met 140 kilometer per uur de tunnel bij Sliedrecht uit. Dan zetten de
automobilisten rondom je grote ogen op."
Daan van de Poel
heeft Laurent Vrolijk geïnfecteerd met het woestijnvirus. Beide mannen
kennen elkaar zakelijk. Van de Poel is directeur van Eurosupply, onderneming
in hoogwerkers op industrieterrein Moerdijk. Laurent bezoekt hem geregeld,
als vertegenwoordiger in brandstoffen en smeermiddelen. Het 2CV-virus hád
Vrolijk al: "Tien jaar geleden heb ik langs de weg voor toen nog 500
gulden een oude Eend gekocht. Netjes gerestaureerd en nu in gebruik voor
ritjes bij mooi weer. Ik kom dus bij Daan over de vloer en toen kwam de
rally ter sprake. Hij zocht een tweede motor en die had ik. Zo is van het
een het ander gekomen. Wij rijden nu met de Eend waarmee Daan en Caroline de
eerste keer naar Dakar zijn gereden." In een karavaan met nog dertig
andere auto's en een stuk of acht motoren rijden de twee Lelijke Eenden op 1
november vanuit Amsterdam richting Dakar.
Caroline van de Poel: "
Wij blijven met zijn vieren bij elkaar, maar verder gaat iedereen zijns weegs
door Frankrijk naar Zuid-Spanje. Daar ontmoeten we elkaar weer voor de
overtocht naar Marokko. Daar nemen we de onherbergzame route, maar omdat het
daar onrustig is, volgen we in Mauritanië de kustweg."
Naar verwachting wordt de afstand tussen Amsterdam en Dakar in drie weken
overbrugd. De twee stellen overnachten in meegenomen tentjes. De terugweg
maken de avonturiers per vliegtuig. De twee Eenden komen in een zeecontainer
terug naar Nederland.






Sorteer reacties
reageer op: 



















