Uitgebreid zoeken
Weer: zonnig 25.0ºC | Verkeer: verkeer 1 files, 2 km |

'Vanaf nu wordt de troep in wijk Hooghuis alleen maar minder'

Auteur: door Lars Verpalen |   vrijdag 21 januari 2011 | 09:25 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 21 januari 2011 | 09:27

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Een vrouw leidt haar dochtertje over de drassige straat Roerdomp in de wijk Hooghuis. Door het vervangen van de riolering in de wijk is het flink behelpen voor de inwoners. foto Frank Poppelaars/het fotoburo

Een vrouw leidt haar dochtertje over de drassige straat Roerdomp in de wijk Hooghuis. Door het vervangen van de riolering in de wijk is het flink behelpen voor de inwoners. foto Frank Poppelaars/het fotoburo
Etten-Leur - Modderwegen, stapels met tegels en heftrucks op het fietspad; het is even dagelijkse kost in de wijk Hooghuis.
Met de aanleg van meer en nieuwe riolering voor de Operatie Water Weg van de gemeente om wateroverlast in de toekomst tegen te gaan, leven de inwoners van de wijk op dit moment midden in een bouwval.

"Er wordt wel veel over gesproken, ja", vertelt een buurtbewoner. De man woont in een zijstraat van Roerdomp en kan maar op één manier met zijn auto de straat uit. "En gisteren moest ik daar nog bijna een kwartier wachten omdat er een vrachtwagen voor stond. Ik begrijp wel dat het noodzakelijk is, maar ze hadden de werkzaamheden misschien wat beter kunnen spreiden."

Dat geeft ook uitvoerder Mark Gerards van Den Ouden uit Schijndel toe. "De politiek hier heeft er nu eenmaal voor gekozen om alles tegelijk te willen doen. En dan krijg je dit", verwijst Gerards naar de drassige en vuile straten. Alleen voor fietsers en voetgangers is het op dit moment mogelijk om straten als Torenvalk, Roerdomp en zijstraten daarvan door te komen. De stoep is namelijk het enige deel van de doorgaande weg dat nog intact is. Toch moeten mensen zelfs hier nog uitkijken voor bergen met stenen en rondslingerend gereedschap. Gerards legt uit dat ook het slechte weer erg tegen heeft gewerkt. Door de vele sneeuwval hebben de werkzaamheden in december bijna drie weken stilgelegen. "We zitten nu op het punt dat de rotzooi het grootst is. Volgende week wordt de Torenvalk geasfalteerd, en ook de rest wordt dan bestraat. Ik weet honderd procent zeker dat de overlast vanaf nu alleen nog maar minder wordt."

De geplande afronding van Water Weg in deze wijk, medio maart, denkt Gerards, mits het goed weer blijft, te kunnen halen. Tot die tijd zullen de bewoners het dus moeten doen met zanderige doorgangen en kabaal van door de modder baggerende heftrucks. Ook de bouwvakkers zelf beseffen dat hun werk grote overlast oplevert. Een aantal van hen is zzp'er. Een van hen krijgt ook veel klachten. "Maar ik ben al lang blij dat ik aan het werk ben, dus ik zeg er verder niets over."

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@ Opagadget,
We hebben al een brief gestuurd, over de meeste van de door aangedragen. Mocht de brief willen lezen dan kunt u, of mij e-mailen of de site van d66etten-leur, bezoeken.
Overigens u laatste opmerking aangaande de ozb, zeker doen.
Jurrien Cerneus D66 - 24-01-2011 | 11:00
En dan heeft Amsterdam een naam met de metrolijn .
Arie - 23-01-2011 | 20:26
@ Cerneus D66.

De laatste zin van u zegt mijn inziens meer dan genoeg. De gemeente kan projecten niet begeleiden, verschuilt zich achter een aannemer terwijl de gemeente als verantwoordelijke )opdrachtgever) zijn werk niet doet en het controlerend orgaan (waar u ook onder valt) kan het ook niet.
Piet - 22-01-2011 | 17:05
Beste meneer Cerneus,
Erg leuk dat u een wandeling door de wijk gemaakt heb en hieruit uw conclusie heb kunnen trekken. Wij als wijkbewoners schieten hier helemaal niets mee op. Het is een zooitje en het blijft voorlopig ook nog een zooitje. Ik mag tenminste aannemen dat u de komende raadsvergadering hierover het woord zal nemen (ik ga er vanuit dat u in de raad zit en ook deze vergaderingen trouw bijwoont natuurlijk) Maar ik denk dat wij, als bewoners, het meest gebaat zijn met oplossingen en het direct wegwerken van de gevaarlijke situaties, eigenlijk moet het zo zijn dat eerst wordt afgemaakt wat nu open ligt en er dan iets nieuws wordt opengebroken. Ook denk ik dat de gemeeente iets goed te maken heeft richting de bewoners, zorg dat we b.v. onze auto straks een keer op kosten van de gemeente kunnen wassen en zo kan ik nog wel een aantal andere ideeën verzinnen, maar ik zit gelukkig niet in de politiek. Denk er aan de verkiezingen staan voor de deur. Ik las ergens dat iemand 5 in het land of SBS benaderd heeft, prima, laat op de landelijke tv maar zien hoe goed er met de belangen, veiligheid etc. van de inwoners uit Etten-Leur wordt omgegaan. Ons woongenot, iets waar we een stukje OZB ook voor betalen is helemaal naar de kl***n! Ik ben het zat en zal in ieder geval bezwaar gaan maken tegen de OZB met als argument tot nu toe 3 maanden slechte bereikbaarheid en een onveilig woonklimaat.
opagadget - 22-01-2011 | 16:12
@ pieter,
Zal ik dan even reageren?
Samen met mijn fractiegenot ben ik zojuist met een aantad bewoners gaan kijken naar de operatie. De problemen die meneer mooij stelt onderschrijf ik in grote lijnen. Daarnaast houden wij ons hart vast als straks ook de nieuwe school gebouwd wordt immers, zijn er dan weer vrachtwagens die in de buurt van de school komen.
Overigens heb ik zo ook mijn vragen over de veiligheid omtrent de werkzaamheden en in het speciaal voor mensen die slecht ter been zijn en kinderen. Daarnaast heb ik van de buurtbewoners begrepen dat de communicatie ook slecht verloopt.
Op hoop van zegen dat het niet veel slechter gaat (als dat kan) als ook de wielewaal open gaat.
Jurrien Cerneus D66 - 22-01-2011 | 15:17
1 2 3 Volgende

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

Mijn hart kleurt nu al oranje


Laatste nieuws Dichtbij

Meest gelezen




DE KWESTIE 		In De Kwestie komt iedere zaterdag een onderwerp aan de orde dat u bezig houdt. Een onderwerp dat er toe doet. Van politieke spagaten tot parkeerproblemen, van sluiten van een zwembad tot groenonderhoud. Wij willen vooral dat u aan het woord komt en willen uw mening horen.
Klik hier en plaats uw mening