Uitgebreid zoeken
Weer: vrij zonnig 25.0ºC | Verkeer: verkeer 5 files, 16 km |

'Hup! Aan de slag met verkeer'

Auteur: door Irmgard Breugelmans |   woensdag 08 februari 2012 | 07:44 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 08 februari 2012 | 14:26

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
ETTEN-LEUR - Alle politieke partijen in Etten-Leur zijn akkoord met het voorstel van het college om het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP) te actualiseren.
Maar dat ging maandagavond in de opinievergadering niet zonder slag of stoot.

Vooral het inhuren van een externe adviseur à 20.000 euro om het verkeersplan te schrijven en te ondersteunen, kwam wethouder Jan van Hal op kritiek te staan. Volgens hem is deze expertise broodnodig. Bovendien zouden de ambtenaren onder hoge werkdruk staan. Ondanks het feit dat de wethouder niet goed uitlegde wat deze externe adviseur dan voor speciale kennis in huis heeft, gingen de partijen toch akkoord met de extra kosten van 20 mille.

De politiek wil vooral dat de gemeente snel aan de slag gaat met dit verkeersplan, dat al uit 2009 stamt, maar nog steeds niet af is. "We willen graag van start. Aan de gang ermee", deed Joke Gelderblom van het CDA een oproep aan de wethouder.

Het GVVP moet de druk op het wegennet in Etten-Leur verminderen en ervoor zorgen dat mensen zo snel en zo veilig mogelijk van punt A naar punt B komen.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Hieruit blijkt maar weer dat er geen wethouders met ballen zitten. Weer geld uitgeven aan externe mensen. is dit echt nodig? zo ja wat doen wij dan met die ambtenaren die voor deze dienst werken, want die zijn blijkbaar niet capabel, dus te duur dat ze er zelfs rondlopen!
Of heeft de wethouder weer een vriendje van een vriendje die het wel even komt vertellen.
Beste ambtenaren van de gemeente, kom zelf eens in aktie, neem zelf op wat de probleem gevalen zijn en kijk eens in de archieven, want het is echt niet moeilijk om een oplossing te vinden. veel succes en anders hoor ik het wel!
expert - 09-02-2012 | 18:51
@ Mulke,

Kijk naar de dagelijkse mini-file op de Parklaan rond 17:00u, het "idiote" kruispunt bij de Kolveniersstraat/Spoorlaan, de één-richtingsaansluiting Oude Bredaseweg/Markt en de vreselijke oversteekplaats bij de Vincent van Goghschool. Dan gaat men aardig twijfelen aan bekwaamheid binnen de gemeente.
R. - 08-02-2012 | 22:17
In verband met de bezuinigen zouden we toch MINDER extern inhuren?
Hans en Trees - 08-02-2012 | 12:14
Het wordt tijd dat er een externe adviseur in de hand genomen wordt om de verkeerschaos in Etten-Leur onder de loep te nemen. Eindelijk eens een goede stap van onze wethouder. Ik vraag me overigens wel af of de €20.000,- voldoende is. €80 - € 100 is een heel gebruikelijk uurtarief. Kijkende naar de omvang lijkt me de 200-250 uur die iemand mag investeren gezien het budget erg weinig..
Kortom, krijgen we wel de juiste kwaliteit om dit plan op te zetten?
Rick - 08-02-2012 | 11:03
En als de wethouder nu eens gewoon naar de bewoners zou luisteren?? De afgelopen jaren zijn genoeg reacties, voorstellen, wensen en eisen in de krant en werkgroepen naar voren gebracht. Gratis en voor niks. Maar dat wordt schijnbaar niet op waarde geschat. Iedere wijk/buurtvereniging kan binnen een week de specifieke verkeersproblemen in kaart brengen. Ofwel: voer nu eens uit wat de belastingbetalende inwoner op prijs stelt.
JaLie - 08-02-2012 | 11:15
1 2 Volgende

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

Mijn hart kleurt nu al oranje


Laatste nieuws Dichtbij

Meest gelezen




DE KWESTIE 		In De Kwestie komt iedere zaterdag een onderwerp aan de orde dat u bezig houdt. Een onderwerp dat er toe doet. Van politieke spagaten tot parkeerproblemen, van sluiten van een zwembad tot groenonderhoud. Wij willen vooral dat u aan het woord komt en willen uw mening horen.
Klik hier en plaats uw mening