Kamerlid 'proeft' geluid van de HSL

SP-Kamerlid Paulus Jansen (links) ziet bij het viaduct op de Effenseweg de Thalys eronderdoor vliegen. In de bundel van de A16 en de HSL ziet het Kamerlid een 'optelsom van geluid', die extra geluidsmaatregelen vergt. foto Ron Magielse/het fotoburo

Dat hier op Brabantse bodem de snelweg gekoppeld is aan de HSL is al bijzonder, zegt de SP'er. Dat de flitstrein ook nog eens op beton rijdt in Brabant maakt het volgens hem nog pikanter. Jansen is de verkeers- en geluidsexpert van de SP in Den Haag.

Hij deed gisteren op uitnodiging van SP-raadslid Patrick van Lunteren Breda aan voor overleg met de bezwaarmakers van Geen Gehoor HSL, de groep die landelijk een vuist maakt tegen de herrie en trillingen van de HSL. De Bredase tak van de actiegroep zal vanavond de politiek in Breda oproepen de Haagse collega's te alarmeren.

Bij ProRail liggen 150 klachten uit de buurtschapjes Overa en Effen en nog enkele tientallen uit Prinsenbeek en de Haagse Beemden.

Jansen trad gisteren zo'n beetje in de voetsporen van zijn oud-collega Krista van Velzen die in 2005 oud-minister Karla Peijs nog zover kreeg de geluidsschermen aan te passen met streepjes omdat honderden vogels zich erop kapot vlogen. Of Jansen de huidige minister Melanie Schultz van Infrastructuur ook zover krijgt, daar is hij allerminst zeker van. "De regering is voor meer infrastructuur, snellere besluitvorming en minder inspraak. Wat dat betreft hebben de bezwaarmakers het tij tegen."

Hoe dan ook zal de SP'er binnenkort in het Kamerdebat over Europese geluidsnormen en meetmethodes Kamervragen stellen over de HSL. Als hij het zo ziet, hier in het Bredase Overa, valt hem de inrichting flink tegen. "Dit scherm stelt niks voor. Te laag en het glas is akoestisch een ramp. Het geluid vliegt alle kanten op. Een aarden wal absorbeert geluid, is een stuk beter. Er is veel tijd en geld gaan zitten in aanleg van de infrastructuur, maar de inrichting is half werk." Eind dit jaar worden metingen gehouden op de gevels van woningen in de buurt van het spoor.

Het kan volgens het Kamerlid niet zo zijn dat het scherm alleen is ingericht op de meest constante geluidsbron, de A16. "Hier is duidelijk sprake van een optelsom van geluid, van de A16 en de HSL. Dan zijn maatregelen nodig." Hij denkt aan raildempers, een luifel op de geluidsschermen, absorberend materiaal op het scherm, stiller treinmateriaal, een extra scherm tussen A16 en het spoor of langzamer rijden, zoals de actiegroep voorstelt.

Meer Breda

• 07:28 Fietser gewond na aanrijding op kruising Baronielaan met Zuidelijke Rondweg Breda
• vr 25-05 De Spindel 'springt' 5.017 euro
• vr 25-05 Tegenstanders golfpark Baarle-Hertog gaan de politiek in
• vr 25-05 Gewapende overval op Ugg-store Breda
• vr 25-05 Bijenvolken vliegen uit van BijenBoerderij in Strijbeek
• vr 25-05 Motorrijder bekijkt zijn nieuwe motor en verongelukt op A27
• vr 25-05 Geld en sieraden weg door openstaand raam
• vr 25-05 Beveiligde truckparking bij Hazeldonk
• vr 25-05 Voorjaarsnota Breda: Groene golf voor Zuidelijke Rondweg
• vr 25-05 Fyra gestrand bij Lage Zwaluwe, passagiers geëvacueerd

Sorteer reacties

Het SP-Kamerlid Paulus Jansen had niets beter te doen dan boven op een viadukt te gaan staan .Hij kost ook een ton per jaar aan belastingcenten. Hij had ook kunnne vragen is kokend water ook heet?

klaas - 05-04-2011 | 18:34

Dat er geluidsoverlast zou zijn kon elk kind bedenken, wat een onzin om daar nu nog drukte over te maken.
Voor de duidelijkheid, Wij wonen zowat naast het spoor.
Ik heb daar nooit moeite mee gehad, anders was ik hier niet gaan wonen.
Maar de geluidsschermen/wallen zorgen voor meer kabaal dan voorheen!
Vooral in de betonnenbak waar de gewone treinen nu door moeten, wat weerkaatst dat zeg.
De thalys maakt meer lawaai dan ik had verwacht.
De schermen van de HSL fluiten als het hard waait, een lekker irritant geluid.
Van het gewone spoor heb je snachts geen last hoor.

DiDi - 05-04-2011 | 15:27

Prima idee: langzamer rijden, maar dan wel te beginnen met het auto verkeer. En in Effen en Overa het autorijden helemaal verbieden.

P. Verheijdt - 05-04-2011 | 13:11

Zoveel herrie maken die treinen (relatief) inderdaad nou ook weer niet. Zoals eerder gezegd zijn goederentreinen die midden in de nacht door Breda tuffen vele malen hinderlijker. Maar ik snap de bewoners wel, het spoor is nieuw en dus zijn de bewoners niks gewend. Dan is de overlast al snel 'te veel'. Wennen is beter, anders gebeurt er helemaal nooit meer iets in dit land.

Ed - 05-04-2011 | 12:30

Koop een paar van die kokosnoot-geluidsschermen zoals ze in Dorst hebben gedaan, ben je voor een paar tientjes klaar en iedereen tevreden....of leer er mee leven zoals één van de bewoners vertelt.

Paul Römer - 05-04-2011 | 11:37

1 2 3 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Klik hier en lees het Privacy Statement

Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.