NS Poort wil uit station

Auteur: door Nico Schapendonk |   donderdag 20 januari 2011 | 07:52 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 20 januari 2011 | 08:16

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
BREDA - NS Poort overweegt om de bouw van het nieuwe station Centraal Breda niet zelf ter hand nemen.
De projectontwikkelaar van de spoorwegen is op zoek naar marktpartijen die de klus willen overnemen.

Dat staat in de vijfde voortgangsrapportage Via Breda, die gisteren naar de gemeenteraad is gestuurd.

Deze koerswijziging betekent voor de gemeente Breda dat er misschien een nieuwe partner opduikt, waarmee opnieuw afspraken moeten worden gemaakt. Het verleden heeft geleerd dat het vaak heel veel moeite kost om te komen tot een goede verdeling van de kosten voor het project.

In de rapportage staat dat er drie ontwikkelaars zijn die geïnteresseerd zijn in de ontwikkelrechten van NS Poort op het Bredase station.

Intussen dreigt de financiering van het project weer in de problemen te komen. Een jaar geleden zag alles er nog redelijk florissant uit, onder meer dankzij enkele subsidies. Die zijn intussen geheel teniet gedaan, omdat het project is vertraagd en de prijzen zijn gestegen. "Er is sprake van een verslechtering van de prognose", melden de rapporteurs onderkoeld.

Hoe groot de problemen kunnen uitpakken is nog niet bekend, maar het is nu al overduidelijk dat er iets fout gaat. Er is 'aanleiding tot een grotere onzekerheid over het te realiseren eindresultaat'. Dat de partners, wie dat ook zijn, weer om de tafel moeten, lijkt onvermijdelijk.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@Johan Soow man je lijkt Nostradamus wel Ik mag hopen dat het nieuwe station er komt en ik ga er ook vanjuit dat het er komt. Niks weggeooid belastinggeld! Het huidige station ziet er niet uit!
Jamie - 20-01-2011 | 14:11
Onbegrijpelijk. Lekkere betrouwbare club dat 'NS Poort', dit is bepaald niet de eerste keer dat ze voor vertraging zorgen. Kan de landelijke overheid niet ingrijpen zodat dit project eindelijk van de grond komt ? Het huidige station is totaal Breda-onwaardig. Met al die braakliggende terreinen er omheen, wat een armzalige bedoeling. En dat als entree van onze mooie stad !
Breda - 20-01-2011 | 13:16
Wat een ellende omtrent de bouw van het station, hoe lang zijn ze hier al mee bezig! Er staat nog steeds een billboard met de opmerking dat het nieuwe station in 2012 gereed zou zijn! Was in eerste instantie de bedoeling dat het in 2009 gerealiseerd zou zijn, nu pas 2014, maar na het lezen van dit bericht vraag ik me af of het überhaupt wel ooit afkomt! En zo ja, dan waarschijnlijk in een dusdanig afgeslankte vorm die geen bijdrage zal leveren aan de uitstraling waar in eerste instantie naar gestreefd werd!! Jammer voor de mensen in de Belcrum en de spoorbuurt!
Ton - 20-01-2011 | 11:10
Wat een ellende omtrent de bouw van het station, hoe lang zijn ze hier al mee bezig! Er staat nog steeds een billboard met de opmerking dat het nieuwe station in 2012 gereed zou zijn! Was in eerste instantie de bedoeling dat het in 2009 gerealiseerd zou zijn, nu pas 2014, maar na het lezen van dit bericht vraag ik me af of het überhaupt wel ooit afkomt! En zo ja, dan waarschijnlijk in een dusdanig afgeslankte vorm die geen bijdrage zal leveren aan de uitstraling waar in eerste instantie naar gestreefd werd!! Jammer voor de mensen in de Belcrum en de spoorbuurt!
Ton - 20-01-2011 | 10:58
Ik heb al een paar keer gepost hier dat het nieuwe station een luchtkasteel is dat er nooit zal komen. Ik lijk dus gelijk te krijgen. Wat een een aanfluiting allemaal. Wat een geldverspilling die wij als belastingbetaler moeten ophoesten.
Johan - 20-01-2011 | 09:47

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

Een graphic design museum is van grote waarde voor Breda

Laatste nieuws Dichtbij




DE KWESTIE
In De Kwestie komt iedere zaterdag een onderwerp aan de orde dat u bezig houdt. Een onderwerp dat er toe doet. Van politieke spagaten tot parkeerproblemen, van sluiten van een zwembad tot groenonderhoud. Wij willen vooral dat u aan het woord komt en willen uw mening horen.
Klik hier en plaats uw mening