In een bomvolle zaal Kievitslaar in buurtschap Effen is gisteravond de eerste voorlichtingsbijeenkomst gehouden over de problemen op het HSL-spoor. Veel mensen ondervinden overlast van geluid en trillingen van de flitstrein. foto Frank Poppelaars/het fotoburo
Zie ook:
Dat is een van de toezeggingen die is gedaan, gisteravond op de eerste
voorlichtingsbijeenkomst over de problemen op het HSL-spoor in Breda. In een
afgeladen zaal Kie- vitslaar in buurtschap Effen, met 175 bezoekers, gaven
Prorail, Verkeer en Waterstaat en vervoerder Hi-Speed uitleg over de HSL.
Bekend werd dat in juli ook op het zuidelijk deel van het HSL-tracé (dus
langs Breda) met tijdelijke treinen zal worden gereden. Tot het nieuwe
materieel (de shuttles) van de Italiaanse fabriek AnsaldoBreda gaat rijden
(medio 2011). Dat ligt gevoelig omdat de Traxx-locomotieven, zoals de
tijdelijke treinen heten, in Zuid-Holland veel overlast veroorzaken.
Het ministerie doet er alles aan om het geluid van deze treinen te temperen,
onder meer door de gietijzeren blokremmen af te koppen en de rails te
slijpen. Uit Effen is een petitie met 148 klachten aangeboden, uit Overa een
lijst met 46 klachten. Ook uit Prinsenbeek en Haagse Beemden komen klachten.
Bij een bewoner komt een plafond naar beneden, een Beekse moet een
zonnescherm neerhalen om het geluid van de Thalys te verminderen, een gezin
doet 's nachts geen oog meer dicht en in een woning in Prinsenbeek rammelt
het als de sneltrein voorbijdendert. Ook was er een oproep om de treinen 250
in plaats van 300 kilometer per uur te laten rijden. Dat scheelt een minuut
in tijd en veel geluidsoverlast. Er waren met de toezeggingen van Birgit
Gijsbers, plv-directeur van Verkeer en Waterstaat, geen keiharde
confrontaties. Dit hoewel de klachten vaak schrijnend zijn en de
onzekerheidheid groot. Directeur Ine Frings van Prorail beloofde dat de vier
wijkraden aan het spoor per kwartaal een overzicht van de klachten krijgen.
Volgens Gijsbers gaat het schadeschap van het ministerie behalve schade door
geluidsoverlast, ook de schade door trillingen vergoeden. Metingen komen er
bij de geluidsschermen, maar ook aan het spoor. Metingen bij woningen of in
woningen komen er zover nu bekend (nog) niet.
Wethouder Wilbert Willems, die de avond opende, wil een werkgroep gaan vormen
met de wijkraden om de HSL te gaan volgen. Ook wil hij meer aandacht voor
een calamiteitenplan voor de flits- trein en A16.
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.



Sorteer reacties




















