Ruzie over station beslecht

Auteur: door Nico Schapendonk |   donderdag 11 februari 2010 | 16:10 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 12 februari 2010 | 18:08

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Het Stationsplein aan de zuidkant.

Het Stationsplein aan de zuidkant.

BREDA Het ministerie van Verkeer en Waterstaat en Prorail zijn met zes miljoen euro over de brug gekomen om de financiële tegenvallers voor het nieuwe station Centraal Breda op te vangen.

Ook enkele bezuinigingsvoorstellen moeten hier een bijdrage aan leveren. De gemeente Breda, NS Poort en ProRail hebben ‘alle creativiteit nodig gehad om er uit te komen’, maar na bijna een jaar vertraging kan nu de aanbesteding van het nieuwe NS-station Centraal Breda worden voortgezet. Volgens verkeerswethouder Wilbert Willems kan het voor maart 2014 worden opgeleverd.

Bijna een jaar ruzieden de ‘partners’ over een plotselinge overschrijding van 13,5 miljoen euro en een bouwvertraging van misschien wel anderhalf jaar. Dat gat in de begroting is nu zo goed als gedicht. Het is alleen nog wachten op een bijdrage van een onbekend aantal miljoenen van de provincie. Volgens Willems is de provinciesteun niet doorslaggevend. Het project gaat hoe dan ook verder, zegt hij. ‘Den Bosch’ beslist binnen enkele weken over de bijdrage aan Centraal Breda.

Intussen is ook het groene licht gegeven voor de bouw van een nieuw gerechtsgebouw in het Stationskwartier. Dat moet vlakbij de Mark verrijzen.

Met het bereikte akkoord is de weg vrijgemaakt voor een onbelemmerde afwerking van het project. Daar is wel enige strijd aan voorafgegaan, zegt Willems. „Alle kwaaie koppen hebben we bij elkaar gestoken en iedereen is wel eens boos geweest op de ander. Maar nu zijn we zo tevreden dat we weer vooruitkijken”, zegt Willems.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Voor de mensen die nog niet overtuigd zijn:

Ik vind m mooi en zeker nodig met de komst v/d HSL
Dimmer - 12-02-2010 | 18:08
Doortje ik heb het niet gehad over de bereikbaarheid van het station in Roosendaal.
Die is best in orde.
Ik heb alleen aan willen geven dat veiligheid belangrijker is dan een luxe probleem oplossen.
Waar in Venlo dit probleem wel is opgelos blijft het in Roosendaal nog steeds bestaan.
Ook zijn er allerlij beperkende regelingen ivm. rangeerterrein in Roosendaal. zo ogen er in omgeving nog steeds geen huisen gebouwd worden . Ontwikkeling binnenstad ligt kompleet op slot.
janos - 12-02-2010 | 13:31
@Janos wil jij zeggen dat het station van Roosendaal niet in het centrum ligt en goed bereikbaar is? Eigenlijk spreek je met deze reactie jezelf min of meer tegen. Wat het rangeerterrein betreft in Roosendaal heb je wel gelijk zo midden in het centrum. Maar dat staat los van een stationsgebouw dat de vereiste service aan haar klanten moet geven. En bedenk wel dat door Breda ook levensgevaarlijk goederenvervoer passeert veel meer als menigeen van op de hoogte is, van de aantallen zou je versteld staan. Maar dat geld ook voor Tlburg, Eindhoven enz. enz.
Doortje - 12-02-2010 | 12:27
Belachelijk dat er in Breda een nieuw station moet komen.
Er zijn geen gevaarlijke situaties, het huidige ligt goed in het centrum en is goed berijkbaar.
In Roosendaal wordt er al 30 jaar geprobeerd om een levensgevaarlijk rangeerterrein uit het centrum van de stad te krijgen.
Resultaat ongeveer 100 beloftes van provincie en rijk en nog steeds geen enkele medewerking.
Waar gemeenten als Bergen op Zoom, Roosendaal en Zevenbergen al jaren proberen om gevaarlijke nachtelijke transporten uit hun gemeenten te krijgen wordt er in Breda geld besteed om een luxe probleem op te lossen.
Geld wordt weer eerlijk verdeeld, het zou intersant zijn te weten hoeveel subsidie er per hoofd van de bevolking van de verschillende gemeentes er de laatste 15 jaar uitbetaald is.
Ik denk dat de inwoners Breda er dan met kop en schouders boven uit steken.
janos - 12-02-2010 | 11:15
Ook enkele bezuinigsvoorstellen moeten hier een bijdrage aan leveren???
Waar bestaan die uit??? Word er bezuinigd op materialen of uitvoering van bepaalde onderdelen? Ik krijg hier echt het gevoel dat Breda genoegen moet nemen met een anders aangekleed/ uitgekleed tweede klasse station, waar wij de komende decenia tegenaan moeten kijken. Breda verdiend gewoon beter. Weer een gemiste kans voor Breda om af te dwingen dat het station een volwaardig gebouw word voor haar burgers en bezoekers.
Doortje - 12-02-2010 | 10:25

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

  • www.probeereenkrant.nl
  • www.autotrack.nl
  • www.jobtrack.nl
  • www.mensenlinq.nl
  • www.funda.nl
  • www.kleintjesmarkt.nl
  • www.tickettrack.nl
  • www.deondernemer.nl
  • www.lekkerpuzzelen.nl
  • www.sweetdeal.nl