BREDA - De zogeheten Beneluxlijn (via Roosendaal) blijft rijden tot de hoge snelheidslijn tussen Amsterdam en Brussel rijdt en de eerste shuttletrein vanuit Breda mét passagiers het HSL-spoor opvliegt.
Dat heeft minister Camiel Eurlings Brabantse bestuurders beloofd. Breda's wethouder van verkeer, Wilbert Willems, is in zijn nopjes met de toezegging van Eurlings. Bovendien zou de minister er wel voor voelen, als eenmaal de hsl op stoom is, extra treinstellen naar de shuttlelijn over te hevelen. Al die zaken dragen ertoe bij dat de shuttles van Breda naar Antwerpen en Rotterdam (en vice versa) goed gaan renderen en ook nog eens voor drukte op het nieuwe station van Breda zorgen.
Willems: "Die overgang moet perfect verlopen. Treinreizigers op dat Noord-Zuid-Traject moeten niet in de verleiding komen om andere transportmiddelen te gaan kiezen. Want zijn ze eenmaal uit de trein, zie ze er dan maar weer eens in te krijgen."
Eurlings trekt bijna 20 miljoen uit om de A58 op te knappen. Er komen uit dat geld ook derde rijstroken tussen de knooppunt Sint Annabosch en Galder.
De Sloelijn vanuit Zeeland rechtstreeks naar Antwerpen is ook geklommen op de ministeriële lijst van aandachtspunten. Hij wordt nu meegenomen in de planstudie Hoog Frequent Spoor. Met deze spoorlijn wordt voorkomen dat veel meer goederenvervoer (Zeeland wil meer containers gaan overslaan) door Brabant komt.
Deze week nog verwacht Willems een brief van de minister over de spoorlijn Breda-Utrecht.
© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
