Maat is vol: blinde man valt op station Breda

Auteur: door Hélène Schenk |   zaterdag 28 januari 2012 | 07:00 | Laatst bijgewerkt op: zaterdag 28 januari 2012 | 07:32

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
BREDA - De maat is vol voor vervoersmaatschappij Veolia nu een blinde man ten val is gekomen voor het NS-station in Breda.

De al wat oudere man struikelde, nadat hij was uitgestapt bij de bushalte, over één of enkele fietsen. Veolia is woest, beraadt zich op te nemen maatregelen en de vervoerder wil spoedoverleg met de gemeente, de provincie en het reizigersoverleg Brabant (ROB) over deze problematiek.

"We willen onze reizigers niet op een onveilige plek uit laten stappen", zegt woordvoerder Piet van den Bosch van Veolia. "Als er niets verandert, mijden we die halte voortaan en dan moeten de bussen maar elders stoppen. Dat zal niet eenvoudig zijn en het kan de dienstregeling in gevaar brengen, maar dit willen we niet meer meemaken."

BN DeStem berichtte eerder, bij herhaling, over de problemen die de vervoerder en passagiers ervaren bij het station omdat fietsers hun rijwielen overal stallen, wegzetten of laten vallen waar dat zo uitkomt.

De gemeente en de NS zijn samen eigendom van het terrein en ze laten het stationsplein regelmatig schoonvegen. Daarbij worden alleweesfietsen verwijderd, maar het is niet genoeg, blijkt uit een interne mail van Veolia, die onder meer naar ambtenaren van de gemeente en de provincie is doorgestuurd.

De, volgens Veolia blinde, passagier stapte donderdag uit bij de uitstaphalte van de streekbussen. Volgens vestigingsmanager Christon Puffér van Veolia Transport liep de man tegen de fietsen aan, waardoor hij ten val kwam. Vier chauffeurs die in de omgeving op passagiers wachtten, schoten de man te hulp. "Dit kan echt niet blijven doorgaan zo, er moet iets gebeuren", aldus Puffér.

Woordvoerder Piet van den Bosch: "Voor mijn part zetten ze er een toezichthouder weg en laten ze verkeerd geparkeerde fietsen dezelfde dag nog weghalen. Ook het reizigersoverleg klaagt steen en been. Er moet iets gebeuren, zo veel is zeker."

De gemeente komt nog vóór de zomer met een plan van aanpak om de problematiek met verkeerd gestalde fietsen bij het station aan te pakken. Een mogelijke oplossing is uitbreiding van de stallingscapaciteit, zegt een woordvoerder. „ Op de eerste plaats: wíj gooien die fietsen daar niet weg, dat zijn anderen. We houden met NS twee keer per jaar een veegactie, maar dit probleem is niet zo maar op te lossen als mensen of vandalen ze daar rond laten slingeren. Of je zou er permanent toezichthouders moeten wegzetten.”



© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@John Johnson, ik als zeikerd, wil graag dat voetgangers normaal over het trottoir kunnen lopen, in en uit kunnen stappen, zonder je nek te hoeven breken over fietsen die maar in het wilde weg staan geparkeerd. Ook zie ik, als automobilist, graag dat fietsers verlichting voeren als het donker wordt/is en dat ze niet de hele weg voor zichzelf gebruiken, kortom, dat zij rekening met anderen gaan houden. En als het dan voor een gemeente nodig is om fietsen te moeten verwijderen, moet dat dan maar; die klagers over gelegaliseerde fietsendiefstal zijn dan waarschijnlijk dezelfde mensen die hun fiets maar hot en her neergooien!
petra - 30-01-2012 | 12:47
Er is domweg te weinig plaats om al die fietsen kwijt te kunnen. Tenzij men een systeem plaatst net als in Utrecht bijvoorbeeld. Daar kun je de fietsen boven elkaar stallen. Vervolgens een eurootje laten betalen per gestalde fiets, klaar!
Nurks - 30-01-2012 | 11:02
Toch gek eigenlijk. Ik lees hier niets anders dan dat de gemeente, zo nodig elke dag, verkeerd gestalde fietsen moet ruimen.
Maar als de gemeente dan eens fietsen ruimt krijgt ze hier weer het verwijt dat ze zich aan een gelegaliseerde vorm van fietsendiefstal schuldig maakt.

Wat willen jullie zeikers nou eigenlijk?
John Johnson - 29-01-2012 | 22:58
In de APV opnemen dat het verboden is ( langer dan x minuten) fietsen te stallen nabij bushalte, of aangewezen gebied,bestuursdwang toepassen, en dan de daar fout geplaatste fietsen dagelijks door toezichthouders laten verwijderen,en voldoende stalruimte maken in de omgeving. En inderdaad zijn het de fietsers die altijd te laat van huis weg gaan, bijna te laat voor de trein komen en dan hun fiets maar tegen de eerste de beste boom neer gooien zonder naar een plek in de stalling te kijken, hufterig gedrag, maarde meeste fietsers, gelukkig niet allemaal, denken dat de wereld alleen van hen is, kijk maar hoe vaak er door rood wordt gereden en zonder licht! Geen respect voor medeweggebruikers.
petra - 29-01-2012 | 15:47
Dat de gemeente zegt we doen genoeg dat is te gemakkelijk. Je ziet op veel plaatsen in de stad fietsen of andere troep. Gemeentereiniging zou dat mss kunnen oplossen. Ook na de weekmarkt op de haagdijk ist het een troep de standhpuders laten alles liggen. Vervolgens waait het door de straten, jammer. Burgemeester P. vd Velde, had dat in Bergen op Zoom beter voor elkaar. Daar werd de troep gelijk opgeruimd. Misschien een kwestie van budget? De kraamhouders betalen voor hun stal. Daar zou wellicht iets mee te doen zijn.
Ludo hagenaars - 29-01-2012 | 11:32

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

Een graphic design museum is van grote waarde voor Breda

Laatste nieuws Dichtbij




DE KWESTIE
In De Kwestie komt iedere zaterdag een onderwerp aan de orde dat u bezig houdt. Een onderwerp dat er toe doet. Van politieke spagaten tot parkeerproblemen, van sluiten van een zwembad tot groenonderhoud. Wij willen vooral dat u aan het woord komt en willen uw mening horen.
Klik hier en plaats uw mening