Politiek wil meting geluid haven

Auteur: door Domien Huijbregts domien.huijbregts@bndestem.nl |   dinsdag 16 november 2010 | 09:51 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 16 november 2010 | 09:53

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
De Antwerpse haven, bezien vanaf de rand van Ossendrecht. Volgens Klaas Rosskamp van Benegora is dit de meest logische plek om metingen te verrichten naar het geluid dat afkomstig is uit het industriegebied. foto Thom van Amsterdam

De Antwerpse haven, bezien vanaf de rand van Ossendrecht. Volgens Klaas Rosskamp van Benegora is dit de meest logische plek om metingen te verrichten naar het geluid dat afkomstig is uit het industriegebied. foto Thom van Amsterdam

HOOGERHEIDE - Het geluid dat de gemeente Woensdrecht vanuit het Antwerpse havengebied bereikt, moet met geluidmeters in kaart worden gebracht.
Dat is de voornaamste aanbeveling van de Werkgroep luchtkwaliteit en geluidsbelasting van de Woensdrechtse gemeenteraad.

Met name inwoners van Ossendrecht klagen al jaren over geluidsoverlast van de industrie in het gebied. Volgens milieuvereniging Benegora zouden de geluidsnormen regelmatig zelfs flink worden overschreden.

Tot nu toe zijn er echter nooit officiële metingen verricht. Daardoor was er ook nooit een objectief antwoord te geven op de vraag in hoeverre klachten over overlast terecht waren. Door in overleg met de Regionale Milieudienst meerdere permanente meetstations in de gemeente te plaatsen, moet daarin verandering komen, zo stelt de werkgroep in haar eindrapport voor.

De gemeenteraad bespreekt het rapport tijdens de opinievergadering van volgende week, maar Klaas Rosskamp van Benegora reageert alvast enthousiast.

"Geluidsmetingen, dat is het beste wat ze kunnen doen. Zo kan er concreet worden gereageerd op klachten die er al jarenlang zijn."

Rosskamp verwacht niet dat de metingen tot andere resultaten leiden dan die van Benegora. "De overlast is er gewoon. Het voornaamste probleem is een constante, diepe bromtoom die afkomstig is van BASF."

Naast de geluidmetingen pleit de werkgroep ervoor om de communicatie over zaken rond luchtkwaliteit en geluidsbelasting te verbeteren. Zo moeten meetgegevens via de website van de gemeente toegankelijk worden gemaakt. Ook wordt voorgesteld een burgerplatform op te richten dat zowel met inwoners als met het havenbedrijf overlegt. Mensen die regelmatig overlast ervaren, wordt daarnaast gevraagd een dagboek bij te houden. Op die manier moet inzicht worden verkregen in de frequentie waarmee overlast wordt ervaren.

Zelf gaat de gemeente met de provincie in overleg over de manier waarop zij kan helpen bij problemen rond de luchtkwaliteit en geluidsbelasting.

Een laatste aanbeveling die de werkgroep doet, is de huidige luchtmetingen tegen het licht te houden. Daarbij moet worden bekeken of het aantal componenten dat nu in de lucht wordt gemeten, moet worden uitgebreid.

De werkgroep kwam tot haar aanbevelingen na overleg met specialisten van verschillende regionale milieudiensten en Benegora.

© BN DeStem 2012, op dit artikel rust copyright.
Wij plaatsen alleen reacties die ondertekend zijn met uw voornaam, achternaam en woonplaats.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Het is altijd makkelijk om het iedere keer maar weer op het grootste bedrijf in de omgeving te gooien , stank , geluid, en het zogenaamde brommen . Al eens bij stil gestaan dat er oceaanreuzen hier voorbij varen die uit Rotterdam komen of gaan . En dat het gestamp van die motoren kilometersver te horen is , zeker als de wind vanuit het zuiden komt . Die stank overlast ook gepleegd kan worden door schippers en voornamelijk de Nederlandse schippers die in de haven bij chemische fabrieken komen lossen en dan weer wegvaren over het schelderijn kanaal, richting noorden . Om kosten en tijd te besparen, ze hun ruimen illegaal tijdens het varen verluchten, terwijl er in de haven verschillende installaties staan om dit op te vangen . Er kan wel vanuit een ivorenslaapkamertje wat opgemerkt worden maar denk dat er meer last is van die opgevoerde brommers die her en der scheuren door de dorpen en minuten lang op voorhand te horen zijn . Iedereen weet dat we tegen de grens wonen van een groot industrie gebied , velen leven en eten ervan en vinden het een kwestie van geven en nemen . En dat is al decennialang. Het ergste vind ik de organisaties die maar een beperkte steun hebben van de bevolking zich steeds profileren alszijnde dat ze voor iedereen praten. Voor mij en zeker voor anderen ook , hoeven ze niet te praten. .
Iemand - 07-12-2010 | 23:54
Wat hier over de Schedeweg staat is ook zo !! Het vrachtverkeer komt weer steeds vaker EN harder voorbij donderen. Verplicht dat spul toch (indien mogelijk) om over de randweg te gaan !!

Dat gebrom van BASF....daar zal wel weer niks aan gedaan kunnen worden, maar het is (zeker in de zomer) vreselijk irritant ja.

Gemeente, doe alstublieft Uw best !!..ook voor de Scheldeweg.
van Gerwen - 29-11-2010 | 07:16
Je kan meten, meten en nog eens meten, maar het blijft ontoelaatbaar.
Ook onze "BUREN" met hun fakkel en straalmotor.
a.van't hof - 17-11-2010 | 07:49
ok leuk laten we een onafhankelijk buro decibelletjes meten horen dat het teveel is en betalen we gewoon 35000 euro uit de gemeentekas probleem niet (kan niet )opgelost (worden)wel geld kwijt
zoveelste blunder gemeente woensdrecht zoals randweg er rijden steeds meer (vracht)autos en steeds harder over de scheldeweg is net zo snel en minder km geld weg hekken industrie gebied
geld weg enz enz
w - 17-11-2010 | 01:12
Weer op tijd moest jaren geled al gedaan zijn.
Ikke - 17-11-2010 | 07:27

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Klik hier en lees het Privacy Statement


Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

Onder de reactie moet altijd uw voornaam, achternaam en woonplaats staan.

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.

Mijn hart kleurt nu al oranje

Laatste nieuws Dichtbij




DE KWESTIE
In De Kwestie komt iedere zaterdag een onderwerp aan de orde dat u bezig houdt. Een onderwerp dat er toe doet. Van politieke spagaten tot parkeerproblemen, van sluiten van een zwembad tot groenonderhoud. Wij willen vooral dat u aan het woord komt en willen uw mening horen.
Klik hier en plaats uw mening