Bergen niet tevreden met maatregelen ProRail tegen spoorlawaai

"Het mag duidelijk zijn dat wij nog wensen hebben", zegt wethouder Ad van der Wegen. Om het 'constructieve overleg' met ProRail niet in de wielen te rijden, wil hij daar verder niet veel over kwijt. Het zou vooral gaan om de geluidsschermen die langs het spoor moeten komen. Volgens de gemeente moeten er schermen komen op plekken waar ze nu niet zijn gepland, en op plaatsen waar Prorail ze wel wil hebben zouden ze juist niet nodig zijn. Het geluidssaneringsprogramma is nodig omdat het de komende jaren een stuk drukker wordt met goederentreinen op de Zeeuwse Lijn. Dat komt onder meer door de toekomstige containerterminal in de Sloehaven bij Vlissingen. Volgens ProRail rijden er in 2020 twintig procent meer vrachttreinen dan eerder was gedacht: 220 per week. In 2006 waren het er nog 182. Het plan kent een lange voorgeschiedenis. De eerste versie dateert al uit 2006. Daarin rekende ProRail zich rijk door aan te nemen dat in de toekomst vrijwel alleen nog maar 'stille' goederentreinen zouden rijden; daardoor hoefden minder kostbare maatregelen te worden getroffen. Die 'stille' treinen waren op dat moment nog niet eens goedgekeurd. Omwonenden maakten bezwaar, de Raad van State gaf hen gelijk en het eerste plan moest (ten dele) de prullenbak in. Inmiddels heeft ProRail de derde versie gepresenteerd. Voor Bergen op Zoom betekent dit dat er meer (en op sommige plekken hogere) geluidsschermen worden geplaatst dan eerder gepland. Er komen schermen (of bestaande worden aangepast) tussen de Jasmijnstraat en het station aan weerszijden, van de Eikstraat tot de Antwerpsestraatweg aan de oostkant van het spoor en van het Kennedyviaduct tot de Antwerpsestraatweg aan de westkant.

Op sommige plekken worden die schermen wel 3 tot 3,5 meter hoog.

Dinsdag 18 mei: 19.30 uur, informatieavond in De Raayberg.

Meer Bergen op Zoom

• 15:14 'Bredase rechters Baby Sky vervolgen'
• 08:21 Goede vriend trekt plan Vermeulenhuis vlot
• 09:03 Wijkatelier bedenkt een betere wijk
• 07:36 Olijfje, winnende creatie van Kiona Malinka
• 07:23 Scholen Steenbergen te coulant bij verlofaanvraag
• 07:22 Kruisbeek klaar voor de Alternatieve Elfstedentocht
• 07:22 Tholen houdt vertrouwen in anti-stankfilter
• 07:22 Onderzoek huisvesting senioren in Sint-Annaland
• 07:21 Oranjefonds schenkt 25.000 euro voor Notendaals clubhuis
• 07:20 Putse kermis dit jaar een week eerder van start

Sorteer reacties

zijn er ook geluidschermen voor de scooters ??

Lia - 13-05-2010 | 06:25

Lieve mensen

Het stond van de week al in de krant,de perronkap word onder handen genomen en geschilderd in de nachten van 16,26 en 27 mei aanstaande.
Men doet het s,nachts om het ongemak voor de reizigers zoveel mogelijk te beperken,,mooi toch?
Dus een begin is er al

Jan Tensen - 12-05-2010 | 16:59

Beste Danny me allen begrip voor je hoor.En je goed recht.Maar de gemeente levert wel kretiek op prorail.Maar beste danny waarom lever ik kretiek op de gemeente het perron van berge is niet een van de mooiste visite kaartjes van ons berge..Wens jou hierbij het beste toe ivm de schermen

ricky - 12-05-2010 | 13:27

Ik woon aan het spoor, enkele jaren geleden wilde we hier een geluidscherm en toen kon het zogenaamd niet.
Nu ben ik er een aangewend en mis ik dat scherm ook niet, maar toch komt ie er opeens?
Waarom kon het toen niet en nu wel?

Van mij mag het geld van dat scherm ook in het station gestoken worden, want dat is toch wel ons visitekaartje.

Gert-Jan - 12-05-2010 | 13:02

Ricky,

de kosten die hiervoor gemaakt worden zijn voor de kosten van pro-rail dus geen gemeente geld.
wij wonen aan het spoor maar is ook schandalig de schermen zijn echt tot het minimum beperkt en overal verschillende hoogtes ziet er ook niet uit.
we zullen de 18e wel gaan luisteren wat de nieuwe plannen zijn.

danny - 12-05-2010 | 12:41

1 2 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Klik hier en lees het Privacy Statement

Zo reageert u:

Op de website van BN DeStem kunt u reageren op de artikelen. Soms worden (delen van) reacties ook gepubliceerd in de krant.

De redactie kan bijdragen zonder opgaaf van reden weigeren.

Daarbij hanteren wij onder meer de volgende voorwaarden:

De reactie moet kort en bondig (max. 400 tekens) zijn.

De reactie mag niet beledigen, discrimineren of nodeloos kwetsen.

De reactie mag geen scheldwoorden of bedreigingen bevatten.

De reactie moet betrekking hebben op het artikel waaronder de reactie wordt geplaatst.

De reactie mag geen reclame-uiting bevatten.

De reactie mag geen privé-gegevens van derden bevatten.

De reactie mag geen links naar illegale zaken bevatten (software, muziek, etc.).

De reactie mag geen inbreuk zijn op het auteursrecht van anderen.

Reacties onder overduidelijk valse naam kunnen worden geweigerd.

De reactie moet begrijpelijk en leesbaar zijn.

De redactie houdt zich aanbevolen voor tips, maar zal niet tot plaatsing overgaan van:

Reacties die (impliciete) beschuldigingen of verdachtmakingen van misdrijven bevatten, zolang er (nog) geen gerechtelijke uitspraak is.

Reacties die de identiteit van verdachten onthullen. Evenmin van slachtoffers, zolang de redactie geen bevestiging van de politie heeft (en wij mogen aannemen dat de familie is ingelicht)

Over het al dan niet plaatsen van reacties wordt niet gecorrespondeerd.

Het IP-adres van de afzender van een reactie wordt automatisch opgeslagen in het redactioneel systeem. Het kan worden afgestaan aan derden in het kader van een strafrechtelijk (voor)onderzoek, namelijk als de redactie van mening is dat een groot maatschappelijk belang in het geding is. Ook daarover wordt niet gecorrespondeerd.