Foto ANP
WOENSDRECHT - Het bedrijf Rekkof gaat een prototype bouwen van een nieuw Fokkertoestel, de XF100. Dat vliegtuig wordt mogelijk op vliegveld Woensdrecht ontwikkeld.
Demissionair minister Maria van der Hoeven (CDA, Economische Zaken) verleent een miljoenenkrediet in de bouw van deze opvolger van de Fokker 100.
De doorstart van de Nederlandse vliegtuigbouwer, die in 1996 failliet ging, hangt al jaren in de lucht. Ondernemer Jaap Rosen Jacobson is onder de naam Rekkof (Fokker achterste voren) bezig met plannen voor een doorstart gebaseerd op de Fokker 100. Die mislukten keer op keer, mede omdat de KLM niet als klant over de brug kwam. De KLM koos als opvolger van de huidige Fokkers 50, 70 en 100 voor de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer.
In de nieuwste plannen van Rekkof wordt gesproken van een heel nieuw toestel, gebaseerd op de Fokker 100. Voor de realisatie van deze Next Generation Fokker wordt door Economische Zaken nu een miljoenenkrediet verleend. Een lening dus, tegen gunstige voorwaarden. Hoeveel het bedrijf leent wil het ministerie niet zeggen, maar op basis van de regeling Kredieten Civiele Vliegtuigontwikkeling zou dat maximaal twintig miljoen kunnen zijn. Woensdag overhandigt de minister het geld, al moet ‘Brussel’ nog wel akkoord gaan.
Bij Rekkof was gistermiddag niemand in staat een toelichting op de plannen te geven. Maar volgens de website moet het nieuwe toestel zuiniger worden dan de bestaande Fokkers, comfortabeler voor de passagiers en een grotere afstand kunnen vliegen. In het verleden zijn Lelystad en Enschede Airport genoemd als plekken waar de toestellen in elkaar gezet kunnen worden. Maar ook vanuit Bangalore in India is belangstelling getoond door een bedrijf dat ook 300 miljoen dollar in het project zou willen steken. Volgens dagblad De Telegraaf is echter voor Woensdrecht als ontwikkelingsplek gekozen. Op dat vliegveld zit nu Fokker Air Services, dat in onderhoud van vliegtuigen doet.
In ieder geval heeft Rosen Jacobson meer geldschieters nodig.
Sorteer reacties
